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bb德甲狼堡軟件-全球連線丨六大病灶恐拖累世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-04-09
全球連線丨六大病灶恐拖累世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

97415422021-04-08 09:38:50.0全球連線丨六大病灶恐拖累世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)學(xué)人,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,融合平臺,全球經(jīng)濟(jì)增長,全球市場份額112國際新聞新聞頻道

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新華社北京4月7日電

國際貨幣基金組織(IMF)6日發(fā)布報告,將今年世界經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期調(diào)高至6%,較1月份預(yù)測值上調(diào)0.5個百分點(diǎn)。

在全球新冠疫情防控取得進(jìn)展的情況下,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇顯現(xiàn)積極跡象。然而,脆弱供應(yīng)鏈、安全風(fēng)險、發(fā)展失衡和貿(mào)易保護(hù)主義等仍將對世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)復(fù)蘇帶來制約。

物流之難:“一艘貨船”堵出全球貿(mào)易“血栓”

3月23日,一艘重型貨船在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺,一度阻斷約12%的全球貿(mào)易流通,再次凸顯全球物流梗阻對貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸制約。

運(yùn)河斷航加劇供應(yīng)鏈緊缺局面,推漲原材料乃至商品價格。全球航運(yùn)巨頭馬士基表示,蘇伊士運(yùn)河斷航大約一周,全球航運(yùn)積壓可能需要數(shù)月時間消化。

這張3月25日的衛(wèi)星圖片顯示,一艘重型貨船在埃及蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺。新華社/美聯(lián)

此前,美國西海岸主要港口因進(jìn)口大增、出口驟減而積壓大量空集裝箱,導(dǎo)致從亞洲進(jìn)口的海運(yùn)價格上升數(shù)倍。市場研究機(jī)構(gòu)埃信華邁公司調(diào)查顯示,因各類原材料難以到位,美國企業(yè)商品產(chǎn)量無法滿足訂單需求,正經(jīng)歷2007年有記錄以來的最嚴(yán)重供應(yīng)鏈中斷挑戰(zhàn)。

技術(shù)之痛:“一把大火”燒出行業(yè)轉(zhuǎn)圜短板

2011年6月10日,工作人員在日本茨城縣瑞薩電子公司工廠內(nèi)工作。新華社發(fā)(關(guān)賢一郎攝)

3月19日,日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子公司工廠發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致尖端半導(dǎo)體生產(chǎn)線停產(chǎn),預(yù)計恢復(fù)需要數(shù)月時間。因瑞薩在車載微處理器領(lǐng)域的全球市場份額排名第二,火災(zāi)所加劇的全球“芯片荒”引發(fā)市場普遍擔(dān)憂。

野村綜合研究所研究員木內(nèi)登英表示,汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)廣泛。按年率計算,瑞薩火災(zāi)及其后續(xù)沖擊恐拖累第二季度日本國內(nèi)生產(chǎn)總值7.3個百分點(diǎn)。

全球范圍內(nèi),“芯片荒”悲觀情緒更甚。美國芯片制造巨頭格芯公司首席執(zhí)行官托馬斯·考爾菲爾德預(yù)計,半導(dǎo)體緊缺將至少持續(xù)到2022年才會緩解。除汽車制造外,一些消費(fèi)電子制造巨頭的生產(chǎn)也受到顯著影響。

氣候之傷:“一場風(fēng)暴”冰凍行業(yè)供應(yīng)鏈條

2月18日,冰雪覆蓋美國得克薩斯州韋科的一處社區(qū)。新華社/法新

2月,美國南部得克薩斯州遭遇罕見冬季風(fēng)暴襲擊,凍結(jié)該州高達(dá)80%的化工生產(chǎn)線,造成全球塑料制品嚴(yán)重緊缺。繼去年颶風(fēng)季干擾市場供應(yīng)后,全球石化產(chǎn)業(yè)鏈正面臨氣候變化帶來的持續(xù)沖擊。

得州所處的墨西哥灣是全球石化產(chǎn)業(yè)聚集地,所生產(chǎn)的聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等用途比芯片更廣泛,是生產(chǎn)汽車、醫(yī)療設(shè)備乃至嬰兒尿布等產(chǎn)品所必需。

埃信華邁公司主管喬爾·莫拉萊斯形容,得州極端天氣是迄今影響全球丙烯市場的最大事件,助推這類產(chǎn)品價格較去年5月上漲近兩倍。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,悲觀情況下,極端天氣的沖擊可能延續(xù)至第四季度,提高各類商品價格,進(jìn)而推高全球通脹水平。

安全之患:“一次沖突”加劇石油價格震蕩

這是2019年9月20日在沙特胡賴斯拍攝的遭無人機(jī)襲擊的石油設(shè)施。新華社/法新

3月7日,沙特國家石油公司一處儲油設(shè)施遭襲,助推倫敦布倫特油價1年多來首次突破每桶70美元。也門胡塞武裝此后揚(yáng)言對石油設(shè)施等目標(biāo)發(fā)動“更猛烈打擊”,令外界擔(dān)憂石油供應(yīng)受到嚴(yán)重干擾,拖累全球經(jīng)濟(jì)增長。

2019年9月,沙特重要原油設(shè)施曾遭無人機(jī)襲擊,原油產(chǎn)量大約一半受到影響,導(dǎo)致布倫特原油價格飆升近20%。今年3月以來,以也門危機(jī)等為代表的中東地區(qū)局勢波瀾再起,進(jìn)一步凸顯地區(qū)安全及地緣政治對國際油價的影響。

荷蘭商業(yè)銀行商品策略主管沃倫·帕特森表示,針對石油設(shè)施的襲擊頻率有所增加,市場開始將風(fēng)險溢價納入油價走勢中。

失衡之憂:“一快一慢”制約經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇韌性

2020年1月20日,在瑞士達(dá)沃斯,國際貨幣基金組織總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃在《世界經(jīng)濟(jì)展望報告》新聞發(fā)布會上講話。新華社/路透

世界經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇前景越發(fā)看好,但地區(qū)發(fā)展不平衡現(xiàn)象讓人憂心。不少經(jīng)濟(jì)體沒有能力像少數(shù)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體那樣動用天量刺激政策提振經(jīng)濟(jì),還需承受經(jīng)濟(jì)失衡的二次沖擊。

IMF總裁格奧爾基耶娃日前表示,各經(jīng)濟(jì)體內(nèi)部和地區(qū)之間的復(fù)蘇前景正呈現(xiàn)“危險的分化”。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織3月初警告,美國復(fù)蘇超預(yù)期可能強(qiáng)化通脹預(yù)期,推升美國國債收益率,引發(fā)新興市場資本外流。

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全球化和發(fā)展戰(zhàn)略司司長理查德·科祖爾-賴特表示,全球經(jīng)濟(jì)可能呈現(xiàn)K型復(fù)蘇走勢,即一小部分經(jīng)濟(jì)體表現(xiàn)良好,但多數(shù)經(jīng)濟(jì)體比原來更不穩(wěn)定。這樣的全球經(jīng)濟(jì)增長模式缺乏韌性、不可持續(xù)。

保護(hù)主義之毒:“一損俱損”動搖全球復(fù)蘇根基

這張未標(biāo)明拍攝日期的資料照片顯示的是一艘中遠(yuǎn)海運(yùn)貨輪駛向美國華盛頓州西雅圖港口。新華社發(fā)(美國西雅圖港供圖)

過去一年,世界經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng),凸顯全球經(jīng)貿(mào)“一榮俱榮、一損俱損”的特征。令人擔(dān)憂的是,疫情令一些經(jīng)濟(jì)體面臨財政壓力,一定程度強(qiáng)化了保護(hù)主義傾向。

不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,全球化有助于增強(qiáng)世界經(jīng)濟(jì)韌性,卻不幸成為供應(yīng)鏈問題和經(jīng)濟(jì)沖擊的替罪羊。保護(hù)主義傾向如果得不到遏制,可能成為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵制約因素。

美國喬治敦大學(xué)沃爾什外交學(xué)院教授馬克·L·布施認(rèn)為,少數(shù)發(fā)達(dá)國家試圖通過保護(hù)主義確保供應(yīng)鏈安全,只會讓自己蒙受更大損失。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》評論認(rèn)為,如果各國在全球化問題上倒退,世界經(jīng)濟(jì)不僅將遭受嚴(yán)重傷害,還會出現(xiàn)不可預(yù)見的新痛點(diǎn)。(記者:徐超、閆婧、吳丹妮、劉春燕、郭威、劉亞南、黃恒、蘇津、凌馨、高路、熊茂伶、高攀、許緣、胡友松、檀易曉;剪輯:馬澤剛;編輯:樊宇、杜靜、陳恃雷、劉陽;制圖:馬則剛)

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