長江日報訊4月2日上午,位于陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期示范基地的“北糧南運(yùn)”華中分撥集散基地正式啟用。
“北糧南運(yùn)”華中分撥集散基地,打通了東北—武漢—云貴川的“北糧南運(yùn)”戰(zhàn)略通道,為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。
東北地區(qū)是我國最大的糧食主產(chǎn)區(qū),而西南地區(qū)是重要的玉米銷售地區(qū)之一。原來東北的糧食到云貴川有兩種運(yùn)輸方式,一種走水運(yùn),是從“東北三省—盤錦港—上?!拇o州”,在瀘州靠岸后再走公路或鐵路,時間大約25天;二是純走鐵路或公路運(yùn)輸。
陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地投入運(yùn)營之初,就致力打通“北糧南運(yùn)”大通道。2018年初,長江新絲路負(fù)責(zé)人帶隊(duì)深入到盤錦港、營口港,初步達(dá)成打通“東北三省—盤錦港—武漢港—云貴川”糧食大通道戰(zhàn)略協(xié)議。2018年2月27日,“東北三省—盤錦港—武漢港—云貴川”鐵水聯(lián)運(yùn)糧食大通道開始發(fā)運(yùn)。
長江新絲路負(fù)責(zé)人表示,“北糧南運(yùn)”華中分撥集散基地投入使用,將成為中國中部地區(qū)糧食轉(zhuǎn)運(yùn)的重要基地之一,使鐵路與港口、班輪航線實(shí)現(xiàn)無縫連接,促進(jìn)東北與中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流,推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。下一步,還將把東北的春小麥、大豆、稻谷等運(yùn)輸?shù)郊⒒?,通過基地運(yùn)輸?shù)轿髂系貐^(qū),更好地服務(wù)中國糧食市場安全流通。
(通訊員楊萍 記者汪文漢)