澳門(mén)十大電子游藝平臺(tái)首頁(yè)-男子6年花20萬(wàn)研制出停車(chē)掉頭系統(tǒng)網(wǎng)友：感覺(jué)很適合我~

3月31日，湖南益陽(yáng)。從事婚慶行業(yè)的王先生，通過(guò)6年時(shí)間花費(fèi)20多萬(wàn)元，制作出一套可以輕松側(cè)方停車(chē)和原地掉頭的系統(tǒng)。據(jù)王先生介紹，他的這套系統(tǒng)用電機(jī)作為動(dòng)力，還考慮了車(chē)輛的承重平衡，不影響車(chē)輛跑高速，除了會(huì)增加車(chē)輛的一些重量之外，效果還是不錯(cuò)的。

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網(wǎng)友：感覺(jué)很適合我

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第一，不踩油門(mén)。在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，汽車(chē)的車(chē)速就要放低，如果速度太快轉(zhuǎn)彎的半徑就越大，而駕校教授的就是一檔怠速掉頭。有不少的新手司機(jī)喜歡踩著油門(mén)掉頭，希望這樣能夠更快過(guò)去，可要是半路突然出現(xiàn)一個(gè)行人，本來(lái)司機(jī)是想踩剎車(chē)，但下意識(shí)的就會(huì)繼續(xù)踩油門(mén)，這種情況并不少見(jiàn)，最后造成人員傷亡是誰(shuí)都不想的。

第二，不踩離合。當(dāng)司機(jī)踩下離合之后，汽車(chē)的動(dòng)力就會(huì)被切斷，這種操作就容易導(dǎo)致汽車(chē)熄火。汽車(chē)掉頭是要占據(jù)兩個(gè)車(chē)道的，如果在掉頭的中間部位熄火，汽車(chē)就會(huì)停在馬路中央，這樣既阻礙了交通，還有可能會(huì)給車(chē)主帶來(lái)危險(xiǎn)。所以在掉頭的時(shí)候，不要踩離合。

第三，不踩剎車(chē)。在正式開(kāi)始掉頭之前，可以踩剎車(chē)降速，但是正式開(kāi)始掉頭之后，就不要踩剎車(chē)了，因?yàn)樾率衷谝粨醪葎x車(chē)很容易熄火。當(dāng)然，為了防止行人或意外突然出現(xiàn)，駕駛員的腳還是要放在剎車(chē)上的，這樣能夠在出現(xiàn)意外的時(shí)候及時(shí)剎車(chē)。

在掉頭的時(shí)候，我們要眼觀六路耳聽(tīng)八方，時(shí)刻注意汽車(chē)的盲區(qū)，而這3個(gè)動(dòng)作最好不要做，但是也不能死記硬背，一切還是要根據(jù)實(shí)際情況決定。