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萬博體育max網(wǎng)頁版登錄-貨車37次變?cè)燔嚺瞥捱\(yùn)輸 治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法助力揪出“貓膩”

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-03-29
貨車37次變?cè)燔嚺瞥捱\(yùn)輸 治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法助力揪出“貓膩”

監(jiān)控錄像。

大洋網(wǎng)訊 為逃避電子眼抓拍,一超限運(yùn)輸駕駛員動(dòng)起歪腦筋,用貼紙更改車牌號(hào)碼,自以為天衣無縫,終究難逃法網(wǎng)。3月18日,這位駕駛員因涉嫌多次超限超載及偽造、變?cè)燔嚺?,被累?jì)罰款21.5萬元,駕照扣12分。

執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)“貓膩”:同一人同款車超限 車牌號(hào)只差一位

3月16日凌晨,市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門聯(lián)合公安交警部門在沙灣大橋非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)周邊路段開展治超行動(dòng),凌晨5時(shí)20分,車牌號(hào)粵AS*8*嫌疑車輛出現(xiàn)。此前,執(zhí)法人員通過系統(tǒng)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)該車存在“貓膩”?!斑@名司機(jī)多次駕駛同款貨車超限被非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法拍攝記錄,奇怪的是他每次駕駛的車輛車牌號(hào)碼都略有不同,差別只在最后一位數(shù)?!眻?zhí)法人員通過放大視頻發(fā)現(xiàn)這些車牌數(shù)字間大小顏色有異,疑似被司機(jī)動(dòng)了手腳。

遮擋物。

當(dāng)晚接受檢查時(shí),司機(jī)趁執(zhí)法人員不備迅速將車牌遮擋物去掉,露出車輛實(shí)際號(hào)牌粵AS*82,且拒不承認(rèn)自己有變?cè)焯?hào)牌的行為。執(zhí)法人員當(dāng)即調(diào)取該車此前行經(jīng)路段多個(gè)卡口的監(jiān)控,視頻里該車號(hào)牌時(shí)而是“粵AS*81”,時(shí)而是“粵AS*8S”,面對(duì)執(zhí)法人員的質(zhì)疑,司機(jī)啞口無言。隨后,執(zhí)法人員在車上查獲數(shù)張用于遮擋車牌的貼紙,鐵證面前,司機(jī)最終承認(rèn)變?cè)焯?hào)牌的違法事實(shí)。

執(zhí)法人員將該車引導(dǎo)至附近的固定超限檢測(cè)站進(jìn)行過磅稱重,該車輛車貨總重75噸,限重49噸,超限率達(dá)53.06%。公安交警部門現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該車超限超載和使用變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌的違法行為進(jìn)行處理,暫扣車輛,收繳號(hào)牌貼紙。此外,市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門通過查詢治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),核查出該車?yán)塾?jì)涉嫌37宗利用偽造、變?cè)燔嚺七M(jìn)行超限超重運(yùn)輸?shù)倪`法行為未處理。

3月18日上午,市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門和公安交警部門對(duì)車輛所屬企業(yè)開展了行政執(zhí)法約談,通報(bào)上述車輛涉嫌多起超限超重運(yùn)輸和變更、偽造號(hào)牌的違法行為以及產(chǎn)生的后果,督促其落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,杜絕違法違規(guī)運(yùn)輸行為。并現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該公司涉嫌37宗違法超限超重運(yùn)輸行為開出“罰單”,依照相關(guān)法律規(guī)定,該公司將面臨21.5萬元罰款,駕駛員因故意遮擋號(hào)牌被扣12分。

廣州持續(xù)推進(jìn)科技治超 嚴(yán)厲打擊貨車超限超載等

記者了解到,廣州從3月1日開展道路交通秩序大整治專項(xiàng)行動(dòng)以來,市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門除了加密日常路面聯(lián)合治超頻次外,還持續(xù)推進(jìn)科技治超,深化“非現(xiàn)場(chǎng)+精準(zhǔn)打擊”模式,嚴(yán)厲打擊貨車超限超載等違法行為。路警聯(lián)合累計(jì)開展治超行動(dòng)21次,檢查貨運(yùn)車輛816輛次,查獲違法超限超載329輛,非現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)立案200宗。

執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)。

何為治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法?據(jù)介紹,治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等智能技術(shù),通過稱重設(shè)備對(duì)途經(jīng)的貨運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),如數(shù)據(jù)異常將直接上傳至執(zhí)法信息系統(tǒng),再由執(zhí)法人員作進(jìn)一步審核處理。這種模式有效彌補(bǔ)了路面治超中因公路線路長,超限運(yùn)輸車輛流動(dòng)性強(qiáng),違法當(dāng)事人與執(zhí)法人員打時(shí)間差躲避檢查等局限性。

目前,廣州已相繼啟用了新光大橋、沙灣大橋、琶洲大橋等重點(diǎn)路段的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,治超成效顯著,并將繼續(xù)建設(shè)新增鶴洞大橋等非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn),最大范圍實(shí)現(xiàn)管轄路段和重點(diǎn)橋梁全天候?qū)^往車輛的不停車精準(zhǔn)自動(dòng)檢測(cè)。

接下來,市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門將深入推進(jìn)廣州市道路交通秩序大整治行動(dòng),充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)定位與路面執(zhí)法靈活查處的優(yōu)勢(shì),將現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法有機(jī)結(jié)合,嚴(yán)厲打擊貨車超限超載超重運(yùn)輸違法行為,并密切聯(lián)合公安交警部門嚴(yán)查偽造、變?cè)燔嚺?,故意遮擋?hào)牌等規(guī)避監(jiān)管、擾亂檢測(cè)的行為。同時(shí),也提醒各貨車司機(jī)和運(yùn)輸企業(yè),不要心存僥幸,拒絕車輛超限超載。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 盧夢(mèng)謙 通訊員 交通宣

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 高鶴濤 通訊員 交通宣

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