何璇正在訓練汽車電氣構(gòu)建
□楚天都市報極目新聞記者 柯稱 通訊員 向志偉
職業(yè)教育辦得好不好,學校實力強不強,看看技能競賽“成績單”便一目了然。武漢市交通學校僅在全國職業(yè)院校技能大賽中,就有105人獲獎,其中一等獎10人次,在全省中職學校中位居前列,被譽為培養(yǎng)冠軍選手的“夢工廠”。3月26日,極目新聞記者探訪該校實訓樓發(fā)現(xiàn),近百名師生正在備戰(zhàn)今年近20個賽項,現(xiàn)場一片熱火朝天的景象。
新車反復拆裝練手
武漢市交通學校的實訓樓有上萬平方米,內(nèi)部有噴涂房、焊接車間、模擬4S店、電梯裝置等,不知情的人置身其中,會以為是來到了現(xiàn)代化廠房。
在汽車技術實訓區(qū),已入圍世界技能大賽“國家集訓隊”的21歲年輕教師何璇,正在“電器臺架D模塊”上連接著各種線路。這臺設備上有數(shù)百個接口,以及導航、儀表盤、照明、空調(diào)等車身電氣設備,一次完整的訓練要用到200根左右連接線。
“這是學校去年采購的世界技能大賽的標準設備,為的是訓練電氣構(gòu)建。汽車技術賽項共有9個競賽模塊,這還不是最難的?!焙舞f,該賽項簡單理解就是排查并修復各種車輛故障,其中以發(fā)動機管理難度最大。一臺車有上萬個部件,只有反復拆裝才能做到孰能生巧。
去年,學校給何璇及隊友配了七輛新車用于練手。何璇不負眾望,從廣州捧回了優(yōu)勝獎。今年,學校又給他添置了4輛新車。5月,他將開始隨國家隊集訓。目前,除了每天早八點到晚十點的訓練,何璇還帶著6名學生?!耙环矫媸桥囵B(yǎng)后備力量,一方面通過講課也可以讓枯燥的訓練更有效率。”何璇說。
訓練時一路小跑
在新能源汽車檢測與維修實訓區(qū),教練員程寬在指導4名備戰(zhàn)全國職業(yè)院校技能大賽的學生。兩名學生正戴著高壓手套,檢查新能源汽車線路。
記者注意到,和4S店師傅日常狀態(tài)不一樣,兩名學生操作時都十分迅速,甚至取配件時都是一路小跑。
原來,這是在進行新能源汽車維護項目訓練,該模塊對時間有嚴格的要求,不僅考驗技術,還考驗體能。此外,新能源汽車檢測與維修賽項還有充電設備裝配與調(diào)試、動力總成拆裝與檢測、新能源汽車故障排除等競賽模塊,學校購置了3臺不同品牌的新能源車和價值數(shù)十萬元的故障檢測設備,保障選手訓練。
“學生每天訓練到晚上9點,確實比較辛苦,但這對他們未來的發(fā)展非常有益。”程寬老師說,新能源汽車賽項2019年第一次加入全國職業(yè)院校技能大賽,學校首次參賽便拿下全國團體三等獎。目前,這兩名獲獎學生一人憑借技能高考“技能滿分”的優(yōu)錄政策考入武漢商學院讀本科,一人通過3+2聯(lián)合培養(yǎng)到武漢城市職業(yè)學院學習后,已進入奔馳4S店工作。
班主任加班備賽
在車身修復實訓區(qū),40歲的易昌盛老師在打磨一塊正在做鈑金的車門。對于曾在神龍公司工作10多年的易昌盛來說,這是再簡單不過的基礎技能,不過他隔三差五仍會動手練一練。特別是學校決定他出賽今年的“湖北工匠杯”職業(yè)技能大賽車身修復賽項后,他練得更勤了。
易昌盛說:“車身修復不只是敲敲打打做鈑金,還包括車門校正、大梁校正等精細活,自己不練好怎么能教好學生?”
“易昌盛是骨干教師,每周排了三個整天的課,還在當班主任。他只能利用課余時間加緊練習,每天晚上總會一個人加練到八九點鐘?!蔽錆h市交通學校汽車車身修復教研室主任易建紅說,該校競賽教練團隊有10人在全國賽事中獲過一等獎,3人獲得過省市五一勞動獎章,2人是大城工匠。去年,該校三名老師出賽工匠杯,都拿到了一等獎,彰顯了學校實力。
“世界技能大賽2個項目,全國職業(yè)院校技能大賽7個項目,省工匠杯3個項目,市級比賽也有七八個項目,備賽師生近百人?!蔽錆h市交通學校校長簡玉麟表示,構(gòu)建校賽、市賽、省賽、國賽等四級技能競賽機制,讓師生廣泛參與其中,是全面提升教學水平的重要抓手。參賽學生能影響和帶動其他同學向精英看齊;指導教師將備賽經(jīng)驗復制到日常教學中,還能開拓視野提升能力;學校則能通過大賽了解行業(yè)動態(tài),調(diào)整教學內(nèi)容,促進專業(yè)建設,更好地培養(yǎng)現(xiàn)代制造業(yè)急需的實用型人才。