天賺網(wǎng)-謀劃一體化道路網(wǎng)絡(luò) 廣佛邊界規(guī)劃80條道路銜接

日前,《廣佛兩市道路銜接規(guī)劃修編》(下稱“規(guī)劃”)發(fā)布。廣州市交通規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)甘勇華解讀該規(guī)劃時(shí)透露,規(guī)劃織密廣佛兩市道路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),并回答了如何謀劃更高水平的一體化道路網(wǎng)等問(wèn)題。

三個(gè)思路轉(zhuǎn)變

謀劃一體化道路網(wǎng)絡(luò)

甘勇華指出,規(guī)劃思路體現(xiàn)出了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。首先,從“兩網(wǎng)拼接”到“一網(wǎng)融合”。規(guī)劃織密廣佛兩市道路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),形成“兩環(huán)二十四射”的高速公路骨干網(wǎng)和80條融合交界地區(qū)的道路銜接網(wǎng)。

其次,從“服務(wù)兩市”到“輻射灣區(qū)”。通過(guò)新增增佛高速、佛肇云高速、廣連高速等11條高速通道,提升廣佛對(duì)大灣區(qū)及粵東粵西粵北地區(qū)輻射通道能級(jí)。

再次,從“高速為主”到“多級(jí)融合”。規(guī)劃銜接通道中高速公路15條、快速路6條、干支路59條,構(gòu)建了多層級(jí)銜接體系,推進(jìn)以人為核心的城鎮(zhèn)化。

聚焦廣佛中心區(qū)

對(duì)外放射通道建設(shè)

廣州市“十四五”規(guī)劃提出,“要堅(jiān)持國(guó)際綜合交通樞紐這個(gè)立市之本、強(qiáng)市之基”。甘勇華表示,此次發(fā)布的規(guī)劃做到“三個(gè)聚焦”。

聚焦廣佛中心區(qū)對(duì)外放射通道建設(shè),構(gòu)建大灣區(qū)發(fā)展新格局。廣佛直通灣區(qū)城市的通道能力較現(xiàn)狀增長(zhǎng)64%,通達(dá)粵東粵西粵北的通道能力較現(xiàn)狀增長(zhǎng)26%。新增白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南沙副中心與珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)互聯(lián)通道,通行時(shí)間可較現(xiàn)狀節(jié)省約25%。建議加快增佛高速、花莞高速西延線、佛江高速北延線等通道的推進(jìn)工作。

聚焦廣佛高質(zhì)量發(fā)展融合試驗(yàn)區(qū)建設(shè),共建共育廣州都市圈。規(guī)劃重點(diǎn)加強(qiáng)“1+4”廣佛高質(zhì)量發(fā)展融合試驗(yàn)區(qū)內(nèi)部交通對(duì)接,試驗(yàn)區(qū)共規(guī)劃60條道路銜接。“廣州南站-佛山三龍灣-荔灣海龍”先導(dǎo)區(qū)、“花都-三水”試驗(yàn)區(qū)、“南沙-順德”試驗(yàn)區(qū)等銜接通道數(shù)量規(guī)劃增幅達(dá)50%-83%。此外,建議近期加快推動(dòng)同心橋、玉蘭路-港口路隧道、石都南路-金古線-龍古路、三花公路-G321改造等多層次道路項(xiàng)目建設(shè)。

同時(shí),聚焦宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈,提升“廣佛候鳥(niǎo)”出行幸福感。今年市政府工作報(bào)告提出,要提升城市功能品質(zhì),讓環(huán)境更優(yōu)美、城市更宜居。規(guī)劃針對(duì)金沙洲、荔灣(芳村)-南海(大瀝)片區(qū)交通出行難等民生問(wèn)題,提出加快推進(jìn)廣佛新干線改造、龍溪大道快速化改造、鵝潭路-大瀝北環(huán)路等建設(shè)。此外,金沙洲地區(qū)將于2021年年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)沉香大橋、同心橋等,打通斷頭路,為市民出行提供更多選擇。

來(lái)源：金羊網(wǎng)-新快報(bào)