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1922332042021-03-21 08:56:42.0寶馬預(yù)計(jì)今年利潤率提升超6%，2023年將推12款電動(dòng)車4166166汽車快訊

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近日，寶馬集團(tuán)公布了2021年增長和盈利目標(biāo)，預(yù)計(jì)今年汽車交付量將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固增長;汽車業(yè)務(wù)板塊息稅前利潤率預(yù)計(jì)將提升到6%-8%。同時(shí)，寶馬宣布將全面銳化企業(yè)戰(zhàn)略，電動(dòng)化進(jìn)程繼續(xù)加快，純電動(dòng)車型BMW i4正式亮相。

從2025年起，寶馬集團(tuán)將推出“新世代”車型系列，從技術(shù)角度將豪華出行提升至全新高度。寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“我們將堅(jiān)決地把行業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來的電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展特征轉(zhuǎn)化為寶馬集團(tuán)在未來真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?/p>

錨定電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展

在數(shù)字化方面，寶馬剛剛推出了全新BMW iDrive系統(tǒng)和BMW操作系統(tǒng)8.0(BMW Operating System 8)。BMW操作系統(tǒng)8.0是寶馬集團(tuán)有史以來最強(qiáng)大的車內(nèi)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng);每一輛BMW汽車將具備快速的遠(yuǎn)程升級(jí)能力。全新BMW iDrive系統(tǒng)將于今年率先應(yīng)用在創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX上。未來，該系統(tǒng)將逐步應(yīng)用至更多全新車型，可通過遠(yuǎn)程軟件升級(jí)的BMW車輛總數(shù)也將隨之快速增長。到2021年底，可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)的BMW車輛將有250萬輛。

電氣化依舊是寶馬2021年最重要的關(guān)鍵詞。寶馬集團(tuán)將電氣化繼續(xù)貫徹到底，計(jì)劃到2023年在全球提供約12款純電動(dòng)車型。今年，除了現(xiàn)有的BMW i3、MINI SE和BMW iX3，寶馬集團(tuán)還將推出創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i4已經(jīng)正式亮相。

未來幾年當(dāng)中，寶馬集團(tuán)將推出純電動(dòng)的BMW 5系和BMW X1，以及純電動(dòng)BMW 7系和MINI COUNTRYMAN后繼車型。根據(jù)這一規(guī)劃，到2023年，寶馬將在約90%的細(xì)分市場(chǎng)中為每一條產(chǎn)品線提供至少一款純電動(dòng)車型。

寶馬預(yù)計(jì)到2025年，轉(zhuǎn)型的第二階段將迎來產(chǎn)品攻勢(shì)的頂峰，這期間純電動(dòng)車型的銷量每年將同比增長50%以上。2025年全年集團(tuán)純電動(dòng)車銷量將為2020年的10倍以上。到2025年年底，公司預(yù)計(jì)將完成全球第200萬輛純電動(dòng)車的交付。

寶馬的轉(zhuǎn)型將在2025年進(jìn)入第三階段，屆時(shí)寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品陣列將根據(jù)“新世代”計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。“新世代”車型系列將主要有三大特征：完全重新設(shè)計(jì)的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池、以及貫穿整個(gè)車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。所有這些特征將融匯在車型架構(gòu)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，而且，這個(gè)車型架構(gòu)已經(jīng)針對(duì)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了徹底的優(yōu)化，在數(shù)字化、電動(dòng)化方面設(shè)立新的基準(zhǔn)，同時(shí)保證未來的BMW車型完全保持品牌的DNA。

齊普策表示：“這些車型將是移動(dòng)的高科技產(chǎn)品，我們的目的就是要在2025年就向客戶展現(xiàn)2030年的移動(dòng)出行體驗(yàn)?！?/p>

MINI將成為純電動(dòng)品牌

同時(shí)，寶馬集團(tuán)也將逐步減少內(nèi)燃機(jī)車型交付，同時(shí)，預(yù)計(jì)2025年至2030年間，純電動(dòng)車型的銷量將以每年超過20%的平均增速持續(xù)上漲，預(yù)計(jì)到2030年，純電動(dòng)車型將至少占到寶馬集團(tuán)總交付量的50%。

寶馬集團(tuán)表示，將在業(yè)務(wù)所及的每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)提供至少一款純電動(dòng)車型。未來十年左右，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累積交付約1000萬輛純電動(dòng)汽車。

其中，MINI將首當(dāng)其沖，成為純電動(dòng)品牌。2025年，MINI將推出其最后一款燃油車型，之后完全聚焦純電動(dòng)車型。到2027年，純電動(dòng)車型將至少占MINI銷售車型的50%。到2030年代初，MINI全系車型都將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，同時(shí)仍將作為全球品牌在全球市場(chǎng)銷售。寶馬集團(tuán)為未來的純電動(dòng)MINI量身定制了全新的車身結(jié)構(gòu)，并與中國制造商長城汽車合作，于2023年開始生產(chǎn)純電動(dòng)MINI車型。

盡管全球范圍內(nèi)新冠疫情影響?yīng)q在，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)2021財(cái)年業(yè)務(wù)將積極發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)狀況將保持穩(wěn)定。全球范圍內(nèi)汽車業(yè)務(wù)板塊的交付量將取得穩(wěn)健增長，息稅前利潤率預(yù)計(jì)在6%至8%之間。金融服務(wù)部門的股本回報(bào)率預(yù)計(jì)將在12%至15%之間。BMW摩托車業(yè)務(wù)的客戶交付量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，息稅前利潤率預(yù)計(jì)在8%至10%之間。鑒于以上因素，2021年寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)稅前利潤將顯著高于2020年的水平。

記者：拱千舒