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來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)?2021-03-18
油價(jià)九連漲!發(fā)改委:國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高235元和230元~

根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年3月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高235元和230元。折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.18元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.19元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.2元。調(diào)整后,各?。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

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本次調(diào)價(jià)是今年第五次調(diào)價(jià),累加2020年末的調(diào)價(jià),這是成品油新定價(jià)機(jī)制自2013年3月實(shí)施以來(lái)的首次“九連漲”。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“五漲零跌零擱淺”的格局。

國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格產(chǎn)生影響。隆眾資訊分析師李春艷表示,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率呈現(xiàn)正向波動(dòng),主要影響因素包括美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署了1.9萬(wàn)億美元的紓困救助法案,標(biāo)志著該法案正式生效;沙特維持100萬(wàn)桶/日的自愿額外減產(chǎn)額度,OPEC+最終一致同意在4月基本維持現(xiàn)有的減產(chǎn)規(guī)模;美國(guó)截至2月26日當(dāng)周EIA汽油庫(kù)存降至2.435億桶,餾分油庫(kù)存降至1.43億桶,為2003年以來(lái)最大降幅等。

卓創(chuàng)資訊分析師楊霞表示,本計(jì)價(jià)周期初始,OPEC+將之前的減產(chǎn)力度延長(zhǎng)至4月底,同時(shí)沙特繼續(xù)自愿額外每日減產(chǎn)100萬(wàn)桶的消息傳出,國(guó)際原油價(jià)格接連上漲。雖然隨著后續(xù)歐美疫情持續(xù)、疫苗推進(jìn)放緩,市場(chǎng)對(duì)需求前景憂慮加重,同時(shí)產(chǎn)油國(guó)復(fù)產(chǎn)步伐放緩的推動(dòng)力減弱,原油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)。但國(guó)內(nèi)原油變化率已處于正值高位水平,本輪成品油零售限價(jià)將遇九連漲局面。

3月16日,市場(chǎng)擔(dān)憂美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存將連續(xù)四周增長(zhǎng),且歐美國(guó)家疫苗接種進(jìn)程受阻,需求前景受到影響,國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌。紐約商品交易所4月交貨的WTI原油期貨價(jià)格收于每桶64.8美元,跌0.59美元/桶;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶68.39美元,跌0.49美元/桶。

成品油價(jià)格上漲,意味著老百姓出行成本的增加。隆眾資訊分析師徐雯雯介紹,以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花9元左右;按市區(qū)百公里耗油7升-8升的車型,平均每行駛一千公里費(fèi)用增加13-14元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費(fèi)用增加80元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本增加。

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