火狐體育官網(wǎng)登錄_奔馳因車輛通信模塊軟件設(shè)計(jì)問題 召回260余萬(wàn)輛汽車~

近日，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2021年4月12日起召回以下車輛：

（一）召回生產(chǎn)日期在2016年1月21日至2020年11月20日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G級(jí)、AMG GT、EQC車輛，共計(jì)2600677輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因通信模塊軟件的設(shè)計(jì)問題，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且自動(dòng)觸發(fā)緊急呼叫服務(wù)時(shí)，由車輛碰撞引起的通信模塊電源的電壓臨時(shí)下降可能導(dǎo)致車輛自動(dòng)發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，用戶無(wú)需到店即可消除安全隱患；對(duì)于無(wú)法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車輛，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，以消除安全隱患。

（二）召回生產(chǎn)日期在2016年8月30日至2020年7月15日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)B級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT車輛，共計(jì)33輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商原因，通信模塊可能無(wú)法連接到通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。若發(fā)生事故，包括手動(dòng)和自動(dòng)功能的緊急呼叫服務(wù)將無(wú)法使用，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，以消除安全隱患。

（三）召回生產(chǎn)日期在2016年7月3日至2020年10月30日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G級(jí)車輛，共計(jì)333輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的通信模塊軟件可能已停用。若發(fā)生事故，包括手動(dòng)和自動(dòng)功能的緊急呼叫服務(wù)將無(wú)法使用，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)激活通信模塊軟件，以消除安全隱患。