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起重機(jī)爆炸砸壞頂級私人飛機(jī):維修費(fèi)為啥要1.8億,誰來賠

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-02-25

澎湃新聞2021年2月25日訊 約十個月前,停放在成都雙流國際機(jī)場的一架頂級公務(wù)機(jī)——灣流G550飛機(jī)被“天降異物”砸中右機(jī)翼。

民航四川安全監(jiān)督管理局航空安全委員會近日公布的調(diào)查報告顯示,砸中飛機(jī)的異物來自機(jī)場外成都軌道交通19號線二期工程土建3工區(qū),系工地門式起重機(jī)爆炸,導(dǎo)致碎裂件飛入場內(nèi),砸中飛機(jī)機(jī)翼。

調(diào)查報告透露,該機(jī)所有權(quán)人目前仍在等待相關(guān)單位的賠付。理應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的“相關(guān)單位”有哪些,調(diào)查報告則未提及。多位律師告訴澎湃新聞,事故是多方面因素造成的,有過錯方都要承擔(dān)應(yīng)有責(zé)任。

修復(fù)費(fèi)預(yù)估1.8億元,為何這么貴?

調(diào)查報告披露,砸中飛機(jī)的異物為圓弧狀金屬塊,其自上而下砸中飛機(jī)右機(jī)翼上表面,造成右大翼貫穿性損傷。大翼上表面為88cm*60cm敞開式損傷,下表面為60cm*45cm貫穿式損傷,內(nèi)部橫梁、桁條不同程度斷裂、燃油回油管斷裂。

灣流G550公務(wù)機(jī)是國際頂級遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一,由美國灣流宇航公司推出,其航程能從紐約直達(dá)東京。因其性能優(yōu)良,眾多富豪首選其為私人飛機(jī)。調(diào)查報告提到,經(jīng)向?yàn)沉鞴咀稍儯軗p飛機(jī)的修復(fù)費(fèi)用預(yù)估為2880萬美元,即超1.8億元人民幣,超過新機(jī)價格(4500萬美元)的60%。

對此,不少網(wǎng)友感到錯愕,只是砸到了機(jī)翼,修復(fù)價格為何如此之高。航空領(lǐng)域博主@資深機(jī)長陳建國告訴澎湃新聞,“超1.8億元”的價格不是由第三方發(fā)布的,而是飛機(jī)生廠商“灣流公司”自己算出來的,是否合理還不得而知。“此外,維修費(fèi)用高,主要是和受損的機(jī)翼有關(guān),有可能傷到了機(jī)翼的承力部件,需要更換。”陳建國稱,這需要專家核算。

微博實(shí)名認(rèn)證為“知名航空博主、深圳市空中的士通用航空有限公司CEO”的網(wǎng)友“空中的士馬宏”2月23日對此評論稱,從飛機(jī)受損圖片來看,屬于貫穿傷,機(jī)翼內(nèi)部橫梁、桁條不同程度斷裂,燃油回油管斷裂,機(jī)翼內(nèi)部結(jié)構(gòu)和油箱損傷比較嚴(yán)重,無法修復(fù)。

該網(wǎng)友分析,灣流G550公務(wù)機(jī)機(jī)翼是一塊整體,與機(jī)身呈十字交叉,“如果想更換飛機(jī)機(jī)翼,就必須先給飛機(jī)放油,接下來把飛機(jī)內(nèi)飾拆得一干二凈;然后撬開地板,把地板下密密麻麻的電纜、管線等一一拆除”,最后使機(jī)身和機(jī)翼分離。

“把受損的機(jī)翼拆下來只是完成了第一步,接下來還需要把機(jī)身和內(nèi)飾運(yùn)往美國的灣流公司車間進(jìn)行修復(fù)?!薄翱罩械氖狂R宏”稱,這架飛機(jī)已經(jīng)不是簡單的維修,而是幾乎相當(dāng)于重新生產(chǎn)一架,甚至更加費(fèi)勁。飛機(jī)完成維修之后,內(nèi)飾安裝、測試飛行、恢復(fù)適航認(rèn)證乃至飛回國內(nèi)、調(diào)機(jī)等又是一筆不小的開銷。

“以上還只是考慮飛機(jī)維修本身的費(fèi)用支出,還沒算聘請第三方公司進(jìn)行監(jiān)造、審計、律師費(fèi)用,租用場地費(fèi)用,等等。”“空中的士馬宏”稱,飛機(jī)維修完成后,其估值也會嚴(yán)重貶值。

飛機(jī)受損,各方如何承擔(dān)責(zé)任?

民航四川安全監(jiān)督管理局航空安全委員會公布的調(diào)查報告透露,受損飛機(jī)所有權(quán)人為國際機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易有限公司,事發(fā)時為北京漢宇航空有限公司托管,停放在雙流機(jī)場508機(jī)位。砸壞飛機(jī)的“天外異物”則來自成都軌道交通19號線二期工程土建3工區(qū),系起重機(jī)爆炸所致。目前,該機(jī)所有權(quán)人仍在等待相關(guān)單位的賠付。理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的“相關(guān)單位”有哪些,調(diào)查報告則未提及。

律師丁金坤認(rèn)為,這是一起侵權(quán)事件,由侵權(quán)者承擔(dān)賠償責(zé)任?!笆紫龋厥碌氖┕挝皇侵苯忧謾?quán)人;其次,地鐵、機(jī)場管理部門也有責(zé)任?!倍〗鹄しQ,地鐵工程發(fā)包方,施工單位承包方,都有安全生產(chǎn)義務(wù);此外,起重機(jī)與飛機(jī)未能保持安全距離,與事故有因果關(guān)系,“飛機(jī)停放區(qū)域附近若有施工,機(jī)場管理部門事先應(yīng)采取安全防護(hù)措施,遠(yuǎn)離或者裝防護(hù)欄”。

對此,律師周銘也認(rèn)為,飛機(jī)與機(jī)場間的法律關(guān)系,一般是有償租賃泊機(jī)位的法律關(guān)系,機(jī)場應(yīng)保障??匡w機(jī)的安保?!叭缦档谌皆斐蓳p害的,要看他們之間協(xié)議如何擬定,一般是由機(jī)場先墊付,再由機(jī)場向第三方追責(zé)。也可由飛機(jī)所有權(quán)人或法律規(guī)定使用權(quán)人直接向責(zé)任人索賠?!敝茔懜嬖V澎湃新聞。

此外,丁金坤提及,如果起重機(jī)爆炸的原因,不是施工方所能控制的,而是產(chǎn)品質(zhì)量問題,則該廠家與銷售者也要承擔(dān)產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任。“總之,事故是多方面因素造成的,有過錯方都要承擔(dān)應(yīng)有責(zé)任?!倍〗鹄ふf。

北京市惠誠(成都)律師事務(wù)所張笛律師認(rèn)為,本次損害事故發(fā)生于《民法典》施行前,調(diào)查結(jié)論近期才作出,且飛機(jī)至今仍未修復(fù),應(yīng)視為法律事實(shí)持續(xù)至民法典施行后,如賠償無法協(xié)商訴至法院,應(yīng)適用我國《民法典》第七編“侵權(quán)責(zé)任”的相關(guān)規(guī)定。

《民法典》第一千一百九十一條規(guī)定:用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。故飛機(jī)的損害賠償不能要求門式起重機(jī)操作人員直接向飛機(jī)的所有權(quán)人賠償,而是應(yīng)由其所屬單位賠償。

《民法典》第一千二百零三條規(guī)定:因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。因此,門式起重機(jī)發(fā)生爆炸的原因如果是起重機(jī)質(zhì)量存在缺陷所致,則起重機(jī)的生產(chǎn)商、銷售商負(fù)有賠償責(zé)任。

對于機(jī)場是否承擔(dān)責(zé)任,張笛認(rèn)為,如事故發(fā)生前雙流機(jī)場安排飛機(jī)停放在安全位置,則雙流機(jī)場不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?!拔恢檬欠癜踩瑒t應(yīng)該由相關(guān)部門來認(rèn)定。”張笛說。

2月24日下午,澎湃新聞就此聯(lián)系成都雙流機(jī)場相關(guān)部門采訪相關(guān)事宜處理進(jìn)展及賠償責(zé)任如何劃分,一名工作人員回應(yīng)稱“暫不清楚”;對于停放在機(jī)場內(nèi)的飛機(jī)受損,機(jī)場該承擔(dān)何種責(zé)任,該工作人員稱要“具體分析”。

239966892021-02-25 07:26:06:859澎湃新聞記者 何利權(quán)起重機(jī)爆炸砸壞頂級私人飛機(jī):維修費(fèi)為啥要1.8億,誰來賠飛機(jī)機(jī)翼 飛機(jī)維修 民法典 侵權(quán)責(zé)任 灣流公司 空中的士馬宏 賠償責(zé)任 所有權(quán)人 具體分析 機(jī)身318234國內(nèi)新聞國內(nèi)新聞

http://news.sznews.com/pic/2021-02/25/ac32a220-6ae0-412d-b5ca-bd015657a92f.jpghttp://www.sznews.com/news/content/2021-02/25/content_23996689.htmhttp://www.sznews.com/news/content/mb/2021-02/25/content_23996689.htm澎湃新聞約十個月前,停放在成都雙流國際機(jī)場的一架頂級公務(wù)機(jī)——灣流G550飛機(jī)被“天降異物”砸中右機(jī)翼。對于機(jī)場是否承擔(dān)責(zé)任,張笛認(rèn)為,如事故發(fā)生前雙流機(jī)場安排飛機(jī)停放在安全位置,則雙流機(jī)場不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。1/enpproperty-->

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