2020年9月8日
深圳市一出租屋內(nèi)
租戶黃某將電動車電池卸下拿入室內(nèi)充電當(dāng)晚電池發(fā)生爆燃動怒
造成黃某燒傷面積達(dá)90%……
不容漠視的是
許多人之以是選擇電動車入戶充電
一大年夜緣故原由是小區(qū)充電舉措措施不夠是以
對電動車惹“火”的防治還須疏堵結(jié)合對付街道、社區(qū)及物業(yè)來說
引進(jìn)安然、便捷、高效的智能充電舉措措施已如饑似渴同時(shí)
每位電動車車主
也應(yīng)該增強(qiáng)自律意識
規(guī)范充電
安然應(yīng)用電動車
5月10日晚
四川成都叢樹家園小區(qū)
一名須眉將電動車推至電梯內(nèi)
關(guān)門的瞬間電動車忽然爆燃、冒起熊熊大年夜火全部電梯被濃煙、火光困繞
電梯內(nèi)多人被燒傷
此中包括一名五個(gè)月大年夜的嬰兒
現(xiàn)場慘不忍睹今朝傷者已送醫(yī)
嬰兒仍在重癥監(jiān)護(hù)室
尚未離開生命危險(xiǎn);抱嬰兒的白叟滿身75%燒傷
環(huán)境也不樂不雅
看到這樣的消息
讓人悵然的同時(shí)亦難掩憤怒眾所周知
電動車因其輕巧方便
已成為大年夜眾出行的緊張交通對象然而
伴跟著電動車數(shù)量的激增
進(jìn)樓停放、在樓道充電等“惡疾”屢禁不止
激發(fā)變亂的概率也在增大年夜
著實(shí)
想要辦理“電動車進(jìn)樓充電”這個(gè)問題并非弗成實(shí)現(xiàn)
一些地區(qū)已率先輩行了探索比如上海出臺了《上海市非靈便車安然治理?xiàng)l例》
于2021年5月1日起正式實(shí)施
明令禁止電動自行車在樓道充電等行徑
最高罰款5萬元
只管有關(guān)部門再三告誡
但電動車進(jìn)樓入戶
不停是近年來社區(qū)管理中的“老大年夜難”在搜索引擎中輸入“電動車上樓、火災(zāi)”幾個(gè)關(guān)鍵詞
近年來關(guān)于電動車充電爆炸的新聞并不鮮見:
2021年3月
上海市浦東新區(qū)一位居夷易近將電動自行車電池帶入樓中飛線充電動怒
導(dǎo)致2人受傷
除了壅閉樓道造成居夷易近出行不便外
“電動車進(jìn)樓”更致命之處在于
一旦充電過量或違規(guī)充電
就可能激發(fā)火警當(dāng)電動車短路孕育發(fā)生火花后
僅100秒火焰溫度就能達(dá)到1200攝氏度
燃燒時(shí)還會孕育發(fā)生大年夜量有毒有害氣體輕則造成家當(dāng)喪掉
重則導(dǎo)致職員傷亡
關(guān)于事故的詳情
當(dāng)?shù)毓膊块T正在進(jìn)一步查詢造訪中
動怒爆燃初步認(rèn)定為電動車著火激發(fā)
新華網(wǎng)客戶端5月11日提議新話題#成都一電瓶車電梯內(nèi)爆燃 電動車進(jìn)樓為何屢禁不止#
有網(wǎng)友留言覺得該當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)管
對違規(guī)者予以重罰;也有網(wǎng)友覺得需要時(shí)可經(jīng)由過程立法
讓人時(shí)候繃緊安然之弦
在上海、安徽一些小區(qū)
經(jīng)由過程安裝智能感應(yīng)攝像頭
一旦發(fā)明有人推車乘梯上樓
電梯就會自動發(fā)出警報(bào)
將人防和技防結(jié)合起來
有效避免了電動車進(jìn)入電梯可能激發(fā)的安然隱患
一樁樁悲劇在令人惋惜的同時(shí)
不禁要問
為何電動車“進(jìn)樓充電”幾回再三發(fā)生?
除了加強(qiáng)監(jiān)管
更要從泉源上“堵”住安然破綻對付臨盆廠家來說
電瓶質(zhì)量有沒有問題?出廠合分歧格?各類應(yīng)用處景下的安然保護(hù)是否做到位?臨盆廠家必須繃緊產(chǎn)品安然這根弦
一刻也不能放松
當(dāng)然
處罰不是目的
更緊張的是多措并舉辦理電動車“乘梯上樓充電”這一社區(qū)管理中的頑癥痼疾
2020年9月14日
江蘇省姑蘇市一快遞員將電動車鋰電池帶回家中充電
而后便在家正午休
不虞鋰電池發(fā)生爆炸動怒
該快遞員滿身98%的面積燒傷