銀河優(yōu)越會正規(guī)官網(wǎng):粵東城際鐵路潮汕機場站進入實質(zhì)性施工階段

施工職員正在進行鋼筋籠綁扎功課通訊員 攝

8日
       粵東城際鐵路潮汕機場站首幅地下繼續(xù)墻正式施工扶植
       這標志著該工程深基坑圍護布局和主體工程進入實質(zhì)性施工階段

當天上午8時許
       記者在施工現(xiàn)場看到
       項目工地內(nèi)已鋪出一條高強度的水泥施工便道
       偉大年夜的成槽機、洗槽機、履帶吊等設(shè)備均已進場
       正在進行成槽功課據(jù)粵東城際鐵路潮汕機場站相關(guān)認真人先容
       該項目周邊散播著環(huán)形高架橋、交通中間綜合體、梅汕鐵路潮汕機場站、甬莞高速公路等
       最寬處單向6車道
       為三跨繼續(xù)梁布局
       地下樁根基環(huán)境繁雜
       且土層地質(zhì)繁雜
       含水量大年夜
       對基坑圍護布局要求極高
       為此
       該項目施工設(shè)計采取地下繼續(xù)墻的布局形式來進行支護

記者懂得到
       自項目開工以來
       粵東城際鐵路潮汕機場站項目部精心組織策劃
       嚴格按照設(shè)計要求施工；嚴格履行“先管線再施工”六字方針
       保護現(xiàn)場管線
       賡續(xù)對現(xiàn)場功課職員進行安然、技巧交底；嚴格履行項目引導(dǎo)帶班軌制
       項目引導(dǎo)與技巧職員24小時輪班值守
       周全指示
       嚴格把控
       時候繃緊安然弦、質(zhì)量弦
       包管現(xiàn)場無安然質(zhì)量變亂發(fā)生在全員合營努力下
       鋼筋籠首件一次性驗收經(jīng)由過程
       首幅地下繼續(xù)墻鋼筋籠順利入槽