湖北日?qǐng)?bào)訊 (記者林晶、通訊員都成、馬天佑)5月8日10時(shí)。
一列裝載8節(jié)車皮、1150噸重軌的25091次火車從武昌東車站駛出。
將經(jīng)廣西憑祥直接前往越南安員。這是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司首批直發(fā)越南的鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列。
將比以往的運(yùn)輸要領(lǐng)節(jié)省至少15天光陰。
鐵路跨境物流跑出“加速率”。
據(jù)先容。
該班列運(yùn)抵越南需一周閣下。
比以往的運(yùn)輸模式節(jié)省至少15天光陰。
為武鋼重軌產(chǎn)品打開(kāi)東南亞及其他外洋市場(chǎng)供給了便利。
這批武鋼臨盆、25米長(zhǎng)的重軌。
將用于越南鐵路扶植。武鋼物流總經(jīng)理陳喬說(shuō)。
曩昔運(yùn)貨到越南是先發(fā)到廣西憑祥集結(jié)報(bào)關(guān)。
再轉(zhuǎn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)營(yíng)業(yè)跨境運(yùn)輸。
手續(xù)繁雜。
等待光陰長(zhǎng)。這次鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)。
在武漢一次性解決托運(yùn)手續(xù)。
提前報(bào)關(guān)。
就可以從憑祥直接走出國(guó)門。
武昌車務(wù)段運(yùn)輸副段長(zhǎng)田建杰先容。
企業(yè)開(kāi)展鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)營(yíng)業(yè)。
票據(jù)手續(xù)解決和選擇運(yùn)輸線路更便捷。
運(yùn)輸資源低、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小。
對(duì)企業(yè)開(kāi)發(fā)外洋市場(chǎng)和匆匆進(jìn)經(jīng)濟(jì)海內(nèi)國(guó)際“雙輪回”有積極感化。