英亞體育登錄:海滄隧道計(jì)劃6月正式通車 目前已完成施工總量的95%以上

記者懂得到
       按照施工進(jìn)度
       海滄地道接下來(lái)將集中開展洞外綠化、防撞護(hù)欄安裝、遮光棚焊接、地道內(nèi)路面瀝青鋪設(shè)以及防火板安裝等多項(xiàng)功課
       估計(jì)本月尾能夠整個(gè)竣工屆時(shí)
       海滄地道將具備通車前提

海滄地道穿越廈門西海疆
       連接海滄區(qū)和湖里區(qū)昨日上午9時(shí)
       記者在海滄大年夜道與馬青路交界處相近的海滄地道海滄端進(jìn)口看到
       工人們正在加緊施工連接線路面
       位于洞頂?shù)?ldquo;海滄地道”四個(gè)大年夜字蒙著紅布
       等待通車時(shí)候

海滄地道(廈門第二西通道)今朝已完成施工總量的95%以上
       估計(jì)6月正式通車昨日
       本報(bào)記者探訪施工現(xiàn)場(chǎng)
       搶先體驗(yàn)經(jīng)由過(guò)程海滄地道進(jìn)島

“經(jīng)海滄地道出島的話
       車輛可經(jīng)由過(guò)程甚炬北路主進(jìn)口和興湖路匝道進(jìn)口駛?cè)氲氐莱龅氐篮?BR>       往馬鑾灣、新陽(yáng)
       都是對(duì)照近的”林瀟說(shuō)

【項(xiàng)目咭片】

原標(biāo)題：海滄地道計(jì)劃6月正式通車 今朝已完成施工總量的95%以上

在事情職員的帶領(lǐng)下
       記者乘車從海滄地道右洞前往島內(nèi)湖里區(qū)行車途中
       地道內(nèi)燈火通明
       違章抓拍電子眼已經(jīng)進(jìn)入事情狀態(tài)
       透風(fēng)機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn)
       每隔一段間隔就有工人進(jìn)行掃尾施工“現(xiàn)在全部地道的施工組都在全力沖刺
       全線共有500余名工人”廈路子橋工程公司海滄地道項(xiàng)目治理職員林瀟說(shuō)

十余分鐘后
       記者乘坐的車輛順利穿越海底進(jìn)入島內(nèi)與海滄端一側(cè)“單進(jìn)單出”不合
       湖里端共有三個(gè)出口
       第一個(gè)出口連接華泰路并入湖里大年夜道；第二個(gè)出口則與興湖路連接
       車輛駛出后并入石鼓山立交；著末一個(gè)出口在火炬北路
       它也是地道在島內(nèi)一側(cè)的主進(jìn)出口
       毗連高崎立交
       可通往枋鐘路、高崎機(jī)場(chǎng)區(qū)域及成功大年夜道

海滄地道

海滄地道連接廈門本島和海滄區(qū)
       工程于2016年3月開工
       是我市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)線的緊張組成部分
       與第二東通道(翔安大年夜橋)合營(yíng)構(gòu)成貫穿廈門島的器械向大年夜通道線路全長(zhǎng)7.1公里
       此中地道長(zhǎng)6.3公里
       跨海疆寬度2.8公里設(shè)計(jì)雙向6車道
       行車速率80公里/時(shí)(廈門日?qǐng)?bào)記者 盧劍豪 通訊員 洪恬恬)