亞博體到徽hyhyk1刷:中鐵大橋局承建的孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工

長江日報5月7日訊7日。
       長江日報記者從在漢央企中鐵大年夜橋局獲悉。
       孟加拉當地光陰5月4日。
       跟末了了一榀箱梁架設完成。
       孟加拉帕德瑪大年夜橋鐵路連接線北鐵路引橋主體竣工。

孟加拉帕德瑪大年夜橋鐵路連接線北鐵路引橋主體竣工。通訊員邢影 郭立靜供給

孟加拉帕德瑪大年夜橋鐵路連接線項目起于孟加拉都城城達卡站。
       經帕德瑪大年夜橋至終點站杰索爾。
       全長近170公里。
       是中國和孟加拉共建“一帶一起”和根基舉措措施互聯互通的重大年夜相助項目。項目全線橋梁總長跨越30公里。
       除了與帕德瑪公鐵兩用大年夜橋連接外。
       還要超過6條大年夜型河流及浩繁河網密布的低凹地區(qū)。北鐵路引橋是此中規(guī)模最大年夜的3座橋梁之一。
       全長2589.2米。

中鐵大年夜橋局堅持技巧立異。
       “箱梁架設采納混凝土梁節(jié)段預制膠拼工藝。
       不只包管了梁的內實外美。
       也為快速施工打開了場所場面?！敝需F大年夜橋局帕德瑪大年夜橋鐵路連接線總工程師耿樹成先容。
       終極北鐵路引橋節(jié)段梁架設事情提前51天整個完成。

據悉。
       該項目估計6月可以完成鐵路連接線的先通段線下工程。
       隨后將開始線上鋪軌功課。
       力圖完成明年年中先通段定期開通的計劃。項目建成后。
       孟加拉國西部和西南部地區(qū)的交通狀況將獲得極大年夜改良。
       將有力帶動孟加拉國的社會經濟成長。
       匆匆進孟加拉國與中國、印度、緬甸的經貿往來。

（長江日報記者陶常寧 通訊員邢影 郭立靜）