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金沙銀河網(wǎng)址6266網(wǎng)址:NASA公布火星車毅力號最新文件:機智號飛行時的聲音

來源:網(wǎng)絡?2021-05-08

       風聲里夾著嗡嗡響

5月8日

毅力號共攜帶有兩個麥克風
       分手是supercam儀器麥克風和作為火星車進入火星大年夜氣層、下降和著陸攝像系統(tǒng)組成部分的麥克風這兩個麥克風在4月30日之前就已經(jīng)捕捉到了火星上的聲音
       這是有史以來首次在火星外面進行錄音

supercam是由新墨西哥州洛斯阿拉莫斯國家實驗室引導開拓的
       包括幾個光譜儀、節(jié)制電子設備和軟件包括麥克風在內(nèi)的桅桿裝配是由法國國家空間鉆研中間(cnrs)、法國國立高等航空航天學院以及法國大年夜學的幾個實驗室合營研發(fā)建造的火星車甲板上的校準目標系統(tǒng)由西班牙巴拉多利德大年夜學供給

2月18日
       機靈號伴同毅力號火星車降低在火星耶澤洛隕石坑數(shù)十億年前
       這里曾是個偉大年夜湖泊與河流三角洲4月初
       機靈號開始了人類首次在外星球長進行的飛行技巧演示其體現(xiàn)異常出色
       為此nasa抉擇延長其義務刻日這架直升機現(xiàn)在正在過渡到一個新的階段
       在此時代它將試圖展示火星旋翼機在偵探方面的潛力

機靈號即將進行第五次飛行測試
       與前四次來回飛行不合的是
       此次飛行屬于單程飛行
       機靈號將飛往距其當前位置129米的新機場這個新地點在毅力號計劃中的路線上
       兩者必須維持相對較近的間隔
       由于機靈號的通信必須經(jīng)由過程毅力號完成與此同時
       毅力號正籌備投入到自己的科學義務中
       這項義務有兩個主要目標:探求火星古代生命的跡象
       以及網(wǎng)絡和儲存數(shù)十個樣本
       以便未來送返地球

2021年4月30日
       機靈號進行了第四次火星試飛
       毅力號火星車上的supercam儀器附帶的麥克風捕捉到了這架直升機旋翼發(fā)出的嗡嗡聲和風聲當時
       激光從遠處照射巖石
       用光譜儀鉆研它們的蒸氣以揭示化學因素該儀器的麥克風記錄了激光襲擊的聲音
       這些聲音供給了有關目標的物理屬性信息
       比如它們的相對硬度麥克風還可以記錄周圍的噪音
       比如火星風聲

科學家們經(jīng)由過程隔離84赫茲的直升機旋翼聲音
       將頻率低落到80赫茲以下和90赫茲以上
       并增添殘剩旌旗燈號的音量
       使以單聲道錄制的音頻更輕易被聽到有些頻率被減少
       以凸起直升機的嗡嗡聲當直升機經(jīng)由過程攝像機的視野時
       嗡嗡聲最大年夜

原標題:火星車錄下火星直升機飛行聲音
       當?shù)毓怅幹芪?BR>       美國宇航局(nasa)公布了火星車“毅力號”傳回的最新文件
       里面包括火星直升機“機靈號”在火星長進行第四次飛行時的聲音這是人類史上首次經(jīng)由過程探測器在外星天下外面錄制另一架航天器發(fā)生發(fā)火聲音的音頻

nasa噴氣推進實驗室的毅力號有效載荷開拓經(jīng)理索倫·馬德森(soren madsen)說:“這是不合的有效載荷儀器套件互相彌補、孕育發(fā)生信息協(xié)同效應的一個例子在這種特殊環(huán)境下
       麥克風和視頻讓我們可以察看直升機
       就像我們在現(xiàn)場一樣
       而其他儀器孕育發(fā)生的附加信息可以確認飛行路線的細節(jié)”

因為毅力號在距機靈號起降地點80米的不雅測點進行記錄
       它抓拍到了到今朝為止機靈號的所有飛行視頻
       但義務團隊直到機靈號進行第四次試飛才考試測驗錄制音頻他們不確定麥克風是否能捕捉到任何飛行聲音縱然在飛行歷程中
       當直升機旋翼以每分鐘2537轉的速率扭轉時
       聲音也會由于火星稀薄的大年夜氣而大年夜大年夜減弱在飛行的最初時候
       火星上的陣風也會遮掩它不過
       仔細細聽
       直升機旋翼發(fā)出的嗡嗡聲在火星風中隱約可聞

噴氣推進實驗室“機靈號”機器工程認真人喬什·拉維奇(josh ravich)表示:“我們此次不會掉落頭往回飛
       而且實際上將攀登到33英尺(10米)的新高度
       并拍攝該地區(qū)更多的彩色以及詬誶圖像顛末大年夜約110秒的飛行后
       機靈號將會著陸
       完成它的首次單程旅行當它降低在新的地點時
       我們將開始一個新的技巧演示階段在這個階段
       我們將展示其可以做些什么來贊助未來的其他義務”(小?。?/p>

法國國立高等航空航天學院行星科學教授、supercam麥克風科學認真人大年夜衛(wèi)·米蒙(david mimoun)說:“這是個偉大年夜的驚喜我們在地球長進行的測試和模擬注解
       麥克風險些聽不到直升機發(fā)出的聲音
       由于火星大年夜氣會強烈抑制聲音的傳播不過
       我們很幸運在這么遠的地方記錄下了聲音
       它將成為我們懂得火星大年夜氣的一座金礦”

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