金沙國(guó)際3983app下載:汽車(chē)芯片短缺如何面對(duì)？大咖齊聚山城共話挑戰(zhàn)與機(jī)遇

513363372021-05-07 20:06:26:0汽車(chē)芯片缺乏若何面對(duì)？大年夜咖齊聚山城共話尋釁與機(jī)遇840319204577796096&4082603920抓稿稿庫(kù)今日重慶

大年夜灣區(qū)集成電路與系統(tǒng)利用鉆研院部長(zhǎng)鄭鯤鯤先容。
       以往海內(nèi)汽車(chē)的芯片中入口芯片占95%以上。
       去年因?yàn)橐咔橛绊憽?BR>       很多企業(yè)意識(shí)到供應(yīng)鏈安然問(wèn)題。
       一旦斷供。
       汽車(chē)臨盆都成問(wèn)題。對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片來(lái)說(shuō)。
       這意味著兩個(gè)方面的機(jī)遇?！耙皇菄?guó)產(chǎn)芯片替代入口芯片。
       二是智能汽車(chē)成長(zhǎng)導(dǎo)致海內(nèi)汽車(chē)芯片市場(chǎng)需求大年夜增?！编嶖H鯤說(shuō)。

http://cq.cqnews.net/html/2021-05/07/content_51336337.htmlnull華龍網(wǎng)-新重慶客戶端今（7）日。
       第三屆未來(lái)半導(dǎo)體財(cái)產(chǎn)成長(zhǎng)大年夜會(huì)在重慶國(guó)際博覽中間召開(kāi)。1/enpproperty-->

長(zhǎng)安汽車(chē)智能汽車(chē)鉆研院汽車(chē)電子高檔工程師關(guān)鵬輝表示。
       未來(lái)幾年是智能汽車(chē)成長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)期。
       也是智能汽車(chē)車(chē)用芯片需求爆發(fā)期及能力提升的關(guān)鍵階段。
       建議統(tǒng)籌產(chǎn)需共融。
       建立跨行業(yè)協(xié)同機(jī)制。
       構(gòu)建智能汽車(chē)車(chē)用芯片需求路線圖。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰覺(jué)得。
       近期汽車(chē)芯片供應(yīng)缺乏既是舉世共性問(wèn)題。
       也反應(yīng)出我國(guó)自立提供能力的不夠。若何辦理？他表示。
       必要搭建起信息財(cái)產(chǎn)與半導(dǎo)體財(cái)產(chǎn)交流相助平臺(tái)。
       經(jīng)由過(guò)程信息互通共享。
       掘客存量芯片和現(xiàn)有產(chǎn)能資本潛力。
       保障財(cái)產(chǎn)平穩(wěn)康健運(yùn)行。

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近年來(lái)。
       芯片成為汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化和電動(dòng)化的核心硬件。
       但“芯片荒”給全部汽車(chē)行業(yè)都帶來(lái)了偉大年夜的壓力。

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華龍網(wǎng)-新重慶客戶端5月7日19時(shí)58分訊（訓(xùn)練生 梁浩楠 首席記者 佘振芳）推動(dòng)財(cái)產(chǎn)鏈多元開(kāi)放高度交融。
       共話舉世半導(dǎo)體、汽車(chē)財(cái)產(chǎn)成長(zhǎng)趨勢(shì)。今（7）日。
       第三屆未來(lái)半導(dǎo)體財(cái)產(chǎn)成長(zhǎng)大年夜會(huì)在重慶國(guó)際博覽中間召開(kāi)。大年夜會(huì)舉行汽車(chē)芯片、立異材料、集成電路及ai+5g+iot等多場(chǎng)專(zhuān)題論壇。
       聚焦創(chuàng)“芯”技巧。
       吸引了來(lái)自全國(guó)各地近2000名專(zhuān)業(yè)不雅眾參會(huì)交流。
       合營(yíng)探究當(dāng)下熱點(diǎn)難點(diǎn)、最新技巧成果及辦理規(guī)劃。

汽車(chē)芯片與立異材料專(zhuān)題論壇。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 訓(xùn)練生 梁浩楠 攝