新華社消息。
近日。
部分網(wǎng)約車平臺(tái)遮蓋高額抽成的新聞被曝出。
激發(fā)網(wǎng)友熱議。游客反應(yīng)打車越來越貴。
司機(jī)感嘆掙錢越來越難。本該讓出行更便捷的網(wǎng)約車平臺(tái)。
如今卻時(shí)常給游客、司機(jī)添堵。
這樣的結(jié)果誰都不愿看到。
近年來。
一些網(wǎng)約車平臺(tái)使用其相對(duì)壟斷職位地方。
以前進(jìn)辦事費(fèi)率等手段。
從司機(jī)和游客身上攫取高額利益。
造成平臺(tái)和用戶之間的關(guān)系掉衡。
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網(wǎng)約車平臺(tái)作為營(yíng)利性機(jī)構(gòu)。
收取辦事費(fèi)無可厚非。但抽成比例到底該是若干?抽成應(yīng)該若何謀略?到底怎么平衡各方利益?這些問題至今并不清楚。讓人不解的是。
面對(duì)媒體質(zhì)疑和"民眾,"眷注。
網(wǎng)約車平臺(tái)依然對(duì)關(guān)鍵問題諱莫如深。
將其視作無法示人的“商業(yè)底牌”。
妄圖繼承曖昧其詞中“牟暴利”。
97556562021-05-07 09:21:51.0新華社揭網(wǎng)約車平臺(tái):游客打車貴司機(jī)掙錢難。
抽成以致達(dá)50%車司機(jī),游客,算計(jì),約車,定價(jià)機(jī)制13874海內(nèi)新聞新聞?lì)l道
抵觸焦點(diǎn)直指網(wǎng)約車平臺(tái)收取的辦事費(fèi)即平臺(tái)抽成。不少司機(jī)吐槽網(wǎng)約車平臺(tái)正徐徐向“收租平臺(tái)”轉(zhuǎn)變。新華社記者查詢?cè)煸L發(fā)明。
一些網(wǎng)約車平臺(tái)抽成跨越20%。
無意偶爾以致高達(dá)50%。面對(duì)這樣的“平臺(tái)霸權(quán)”。
網(wǎng)約車司機(jī)們被“困在系統(tǒng)里”。
游客也只能以更高的價(jià)格換取辦事。
現(xiàn)其實(shí)2019年。
有關(guān)部門就發(fā)文要求網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)主動(dòng)公開定價(jià)機(jī)制。
維持加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)合理且相對(duì)穩(wěn)定。直到現(xiàn)在。
仍舊沒有一家網(wǎng)約車平臺(tái)就抽成問題向"民眾,"給出合理說明。
網(wǎng)約車平臺(tái)抽成比例可以在陽光下“謀略”。
但不能在暗地里“算計(jì)”。有關(guān)治理部門也應(yīng)該為所當(dāng)為。
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