武漢5月5日電 (張芹 孟立)記者5日從中國鐵路武漢局集團公司(以下簡稱“武鐵”)懂得到。
“五一”小長假時代武鐵共加開客車575趟。
管內(nèi)117個客運站發(fā)送搭客403萬人次。
與2019年同期持平。此中。
武昌、漢口、武漢三大年夜站共發(fā)送搭客165萬人次。
搭客發(fā)送總量規(guī)復到疫情前同期水平。漢口、恩施、襄陽東、十堰東、黃石北等站單日發(fā)送搭客均創(chuàng)歷史最高水平。
5日是小長假著末一天。
旅游、投親、商務(wù)等返程客流高度疊加。
武鐵各站形成返程客流高峰。當日。
武鐵共將發(fā)送搭客92萬人次。此中。
武漢、漢口、武昌三大年夜火車發(fā)送搭客30.4萬人次。
繼承維持高位運行。為方便搭客返程。
武鐵當天加開142趟客車為搭客供給出行便利。
據(jù)悉。
跟著旅游市場慢慢升溫。
今年“五一”小長假時代。
武鐵管內(nèi)京廣高鐵、漢十高鐵、漢宜鐵路、合武鐵路沿線武漢、宜昌、襄陽、十堰、麻城等地迎來大年夜量旅客。
乘火車出行的搭客增幅顯著。
武鐵各站搭客發(fā)送量快速增長。
迎來疫情防控以來客流最高峰。
為及時輸送客流。
各客運站段在嚴格落實站車疫情防控步伐的同時。
采取增添收支站通道、做好市內(nèi)交通對象駁接等步伐。
為搭客打造安然、便捷的出行情況。
在做好客運辦事的同時。
“五一”小長假時代。
武鐵各貨運站共裝運煤炭、鋼材、糧食、化肥等種種物資2萬多車共計115萬噸。
同比增長20%。此中。
地處收支川渝、北煤南運大年夜通道上緊張支點的襄陽北車站日均解編、中轉(zhuǎn)貨運車廂2.74萬輛。
同比增長35.8%。
創(chuàng)歷史同期最好水平。