新葡新京十大正規(guī)網(wǎng)站:最新！深中通道陸域引橋段全線拉通 ！

5月6日。
       跟末了了一片40米預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在陸域引橋194號(hào)墩蓋梁上。
       由中鐵大年夜橋局承建的深中通道項(xiàng)目陸域引橋箱梁架設(shè)義務(wù)完滿完成。
       標(biāo)志著項(xiàng)目即將進(jìn)入一個(gè)新的階段。
       為實(shí)現(xiàn)深中通道與中開(kāi)高速對(duì)接奠定了根基。

上午7點(diǎn)閣下。
       深中通道陸域引橋著末一片箱梁架舉措措施工啟動(dòng)。在間隔地面20多米的深中通道項(xiàng)目陸域引橋橋面上。
       血色的架橋機(jī)帶著重約165噸的40米混凝土箱梁漸漸橫移。
       由右幅移至左幅籌備就位。
       待調(diào)劑至指定位置。
       精準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)位后落梁。

上午9點(diǎn)半閣下。
       施工職員一一松開(kāi)懸吊箱梁的纜繩。
       意味末了了一片箱梁架設(shè)的事情順利完成。

“深中通道陸域引橋全長(zhǎng)1.64公里。
       施工分主線橋及a、b匝道。
       共架設(shè)40米預(yù)制箱梁計(jì)636片。
       本日架設(shè)的是著末一片。”中鐵大年夜橋局集團(tuán)深中通道s07條約段項(xiàng)目部一分部黨支部副布告陳正東表示。
       這次節(jié)點(diǎn)義務(wù)的完成。
       為下一步橋面系以及隸屬施工供給了事情面。按今朝施工進(jìn)度。
       估計(jì)今年事尾前可實(shí)現(xiàn)深中通道陸域引橋主體布局竣工。

濫觴：中山日?qǐng)?bào)