bte365官網在線投:荊州煤儲基地自動翻車卸煤技術高效環(huán)保

圖為運煤列車自動翻車卸載現場。（湖北日報全媒記者 梅濤 攝）

湖北日報全媒記者 戴輝

長江江陵縣岸線。
       移步換景。
       我國煤運大年夜通道浩吉鐵路穿江而過。

荊州長江公鐵兩用大年夜橋下。
       一座占地4142畝的煤炭貯備基地蔚為壯不雅。
       這是我省重點鐵水聯運項目。
       一期投資37.95億元。

4月19日。
       湖北日報全媒記者進入基地。
       只見一條鐵路專用線橫貫園區(qū)。
       上面?？恳涣辛羞\煤車。
       在一座藍色的倉房前排隊。這里離浩吉鐵路江陵站3.7公里。

“嗚嗚”警報聲響起。
       翻車指令下達。編組后。
       撥車機伸出臂桿。
       牽引3節(jié)運煤車漸漸進入長55米、寬40米的翻車房。

藍色的翻車機主要由傳動裝配、主鋼布局、端環(huán)裝配、托輥裝配、靠車及壓車裝配構成。3節(jié)運煤敞車由調車機推進翻車機軌道。
       靠車板推出。
       緊貼在車輛側面。頂端24個壓車梁張開。
       牢牢壓在運煤車車沿上。
       將其固定在翻車機軌道上。

驅動裝配的變頻電機輸出動力。
       經由過程與4個“c”型單環(huán)上的齒輪嚙合。
       驅動翻車機整體翻轉。
       順時針偏向翻轉165度。
       敞車里的煤“嘩嘩”地傾瀉到地下大年夜漏斗中。
       翻車機再漸漸回轉。
       規(guī)復到原位。出口處配備調車機。
       用臂桿壓進煤車車鉤。
       牽引3節(jié)煤車駛出功課區(qū)。3節(jié)煤車載重、自重共計300噸。
       卸載240噸煤。
       用時僅1分30秒。

240噸煤如斯快速地卸載。
       卻沒有粉塵揚起。這是若何做到的？奧秘在地下。

記者看到。
       煤炭傾瀉的同時。
       地下20米的7個漏斗上方。
       一路噴出霧狀高壓水汽。
       快速壓實粉塵。煤在地下皮帶運輸150米后。
       經一個斜坡到達地面一個封閉管廊。
       全程煤不沾地運至陸域堆場。全部卸載歷程無人操作。
       由相近的節(jié)制室一鍵下達指令。

當天。
       這個天下首套多功能翻車機翻車300多節(jié)。
       卸載2.5萬噸煤。“曩昔靠人工卸一車煤。
       要3天。
       現在機械換人。
       效率大年夜為前進?！鼻G州煤炭港務有限公司總經理方建新說。
       這套多功能“c”形三車翻車機。
       采納全新技巧。
       由基地投資近億元向海內一廠家定制。
       是天下首套。
       能翻卸c96、c80等多種運煤車。資料顯示。
       該技巧得到國家專利。
       并獲得中鐵查驗認證（青島）車輛查驗站有限公司的勢力巨子認可。

自古不產煤的江陵縣。
       因浩吉鐵路與煤結緣。坐擁長江黃金水道。
       荊州煤炭鐵水聯運儲配基地已成為浩吉鐵路最大年夜煤炭轉運中間。

今年元月。
       荊州煤炭鐵水聯運儲配基地試運行。
       卸煤67.8萬噸。
       運往湖南、江西、江蘇等地。