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貝博游戲平臺登錄-【奮斗百年路啟航新征程】中歐班列持續(xù)穩(wěn)定增長

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-04-20
【奮斗百年路啟航新征程】中歐班列持續(xù)穩(wěn)定增長

中歐班列再添新線路。4月13日,首列長沙至烏克蘭首都基輔的中歐班列,從廣鐵集團(tuán)長沙貨運北站開出,這是長沙開辟的首條直達(dá)烏克蘭的定期貨運班列。該線路的開通,使湖南貨物運輸?shù)綖蹩颂m全程僅需17天,比海運路線縮短近30天。

“長沙至烏克蘭班列的開通,能更好地發(fā)揮烏克蘭亞歐物流樞紐作用,大大緩解波蘭、馬拉要塞擁堵導(dǎo)致的貨物積壓。”中國外運湖南分公司副總經(jīng)理葉紅賓說。

近年來,中歐班列因其運量大、價格低、時效性強、綠色環(huán)保、檢疫環(huán)節(jié)接觸感染風(fēng)險低等多項優(yōu)勢脫穎而出。特別是當(dāng)前,在疫情的持續(xù)沖擊下,空運價格大幅提升,海運因檢疫、裝卸人員緊缺而大面積停滯,越來越多的貿(mào)易商將進(jìn)出口貨源移至中歐班列運輸。近年來,我國高鐵的快速發(fā)展也釋放了大量既有線路運能,為開行更多的中歐班列奠定了基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)顯示,目前我國已有40多座城市開通中歐班列。這條亞歐大陸貿(mào)易運輸通道已聯(lián)通20多個國家90多座城市。巨大的輻射能力,為我國外貿(mào)提供了堅實的運輸保障,也為疫情期間歐亞各國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了活力和動力。

2020年8月18日,伴隨汽笛長鳴,一列滿載著粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)工業(yè)品的中歐班列從深圳平湖南站緩緩開出,一路向德國杜伊斯堡駛?cè)?。這是深圳平湖南站開出的首列中歐班列?!盀硡^(qū)號”中歐班列的開行,意味著粵港澳大灣區(qū)新開辟了一條國際物流大通道。“平湖南開行中歐班列后,大灣區(qū)的制造業(yè)尤其是粵東制造業(yè)集群用戶在家門口就可以裝貨發(fā)運?!鄙钲谑薪煌ň贮h組書記于寶明說,“這也為深圳進(jìn)一步開拓俄羅斯、中亞乃至歐洲市場,搭建起一座更加綠色、便捷、安全的貿(mào)易橋梁?!?/p>

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國外運主導(dǎo)運營的“灣區(qū)號”中歐班列累計開行22列,貨物運輸量2110標(biāo)準(zhǔn)箱,實現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額9049萬美元,運載貨物重量24565噸,開行頻率高峰期達(dá)一周三列,首次引入了進(jìn)口班列,首次通過國際海鐵聯(lián)運方式組織回程班列,新增路線1條。

而中國外運的另一個鐵路國際物流基地——廣東石龍站,今年以來,聚焦“廣東制造”外貿(mào)出口的難點與痛點,積極為品牌企業(yè)定制班列,出口大企業(yè)從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”。自今年1月以來,該基地共推出了3列定制班列至俄羅斯,其中2列美的專列,1列華為專列,為“一帶一路”沿線國家送去“廣東造”高質(zhì)量產(chǎn)品。今年2月,石龍站還開通了南沙保稅倉至石龍的轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),成功開發(fā)了小米白色家電從南沙保稅倉轉(zhuǎn)至石龍發(fā)往俄羅斯的業(yè)務(wù),每周出貨量為30個標(biāo)準(zhǔn)箱左右。據(jù)介紹,石龍站中歐班列今年前3個月總發(fā)運量同比增長69%。

事實上,去年6月至今,已有超千列的中歐班列運行在“一帶一路”區(qū)域,成為中國穩(wěn)外貿(mào)保供應(yīng)的“神器”,也為中歐地區(qū)貨物貿(mào)易暢通提供了穩(wěn)定的運輸渠道,尤其是在蘇伊士運河受阻期間,該渠道的作用更為明顯。

數(shù)據(jù)顯示,我國已開通運營的高鐵共可為貨物運輸騰出2億多噸的年運力。僅廣鐵集團(tuán),目前已“牽手”100多家國內(nèi)國際物流公司,將1200多種粵港澳大灣區(qū)、長株潭城市群的工業(yè)產(chǎn)品以及歐洲各國農(nóng)產(chǎn)品交由中歐班列運輸。2020年6月1日至2021年4月15日,廣東鐵路國際物流中心累計開行284列中歐班列,同比增長11%,每月平均開行25列。中歐班列的持續(xù)穩(wěn)定增長再次說明,開放帶來機遇,合作帶來共贏。

為更好地滿足外貿(mào)企業(yè)持續(xù)增加的運輸需求,廣鐵集團(tuán)廣州貨運中心多次與中鐵集裝箱廣州分公司、海關(guān)部門、物流公司溝通協(xié)調(diào),靈活制定運輸計劃和方案,持續(xù)加強運輸組織協(xié)調(diào),進(jìn)一步提升班列運載力。

“許多企業(yè)過年都沒有停產(chǎn),現(xiàn)在企業(yè)正急著發(fā)貨,我們必須確保班列的開行數(shù)量,保證時效性?!睆V鐵集團(tuán)廣州貨運中心石龍站貨運主管蒲穗表示,“今年以來,我們貨場黨支部結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育,積極為貨主辦實事解決問題,不斷簡化優(yōu)化安檢和運輸環(huán)節(jié),加強箱源調(diào)配組織,確保檢驗通關(guān)、車輛調(diào)配、裝卸組織等各環(huán)節(jié)的無縫對接,滿足客戶即來即走的運輸需求,這樣也有利于提高貨場場地的周轉(zhuǎn),為更多急著發(fā)貨的客戶騰出存放場地?!保ń?jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 龐彩霞 通訊員 曾勇)

241466842021-04-20 15:28:19:912【奮斗百年路啟航新征程】中歐班列持續(xù)穩(wěn)定增長班列,中歐,運輸,開行,貨物331182時政快報時政快報

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