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皇冠官網(wǎng)哪個真的-沿著高速看中國|飛掠映山紅,日子別樣紅——閩贛湘老區(qū)蘇區(qū)高速公路紀(jì)行

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-04-17
沿著高速看中國|飛掠映山紅,日子別樣紅——閩贛湘老區(qū)蘇區(qū)高速公路紀(jì)行

新華社北京4月16日電 題:飛掠映山紅,日子別樣紅——閩贛湘老區(qū)蘇區(qū)高速公路紀(jì)行

新華社記者張華迎、邰曉安、郭杰文、張格

“若要盼得紅軍來,嶺上開遍映山紅……”循著耳熟能詳?shù)男?,記者來到原閩贛湘老區(qū)蘇區(qū)。

又是一年芳草綠,映山紅開別樣艷!

從空中俯瞰,縱橫交錯的高速公路宛如一條條飄帶,將原三省老區(qū)蘇區(qū)串聯(lián)一起,極大改善了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袟l件,有力促進(jìn)了人流、物流的流通,成為老區(qū)蘇區(qū)群眾奔向美好生活的康莊大道。

最早“藍(lán)圖”映初心

從福建長汀沿著廈蓉高速一路向西,不到1個小時,就來到了“共和國搖籃”——江西省瑞金市。

在中華蘇維埃共和國臨時中央政府內(nèi)務(wù)人民委員部交通管理局舊址,一幅中央蘇區(qū)交通干線圖引起記者的注意,圖紙上,以瑞金為中心的22條干路向四周延伸。

“蘇區(qū)時期,公路通達(dá)度很低,給人們出行帶來很多不便。”瑞金市委黨史辦干部鐘燕林介紹,1933年11月12日,中華蘇維埃共和國臨時中央政府內(nèi)務(wù)人民委員部發(fā)布第十八號訓(xùn)令,公布《中央政府修路計劃》,動員群眾修筑22條干路及各縣區(qū)鄉(xiāng)支路,以發(fā)展經(jīng)濟(jì)流通商業(yè)、便利群眾往來,回報蘇區(qū)人民為保衛(wèi)蘇維埃政權(quán)作出的巨大貢獻(xiàn)。

時光荏苒,初心不變。如今,當(dāng)年中央蘇區(qū)交通干線圖早已化為現(xiàn)實。

“以前從炎陵到江西井岡山走的是省道,彎多路窄,得花上兩個小時。有了高速后,不到1個小時就能到。”參與過湖南省炎陵縣高速公路項目建設(shè)的曾見欣回憶當(dāng)年征地修路的情景,“聽說要修高速公路,沿線群眾無不歡欣鼓舞,他們都明白一個道理:要致富,先修路。”

“寧化、清流、歸化,路隘林深苔滑”……當(dāng)年毛澤東在詩詞中描繪的情景,早已成為歷史。

“從1949年到2021年,寧化縣公路總里程由37公里發(fā)展到2206公里,增長了近60倍。”福建省寧化縣交通運(yùn)輸局局長林貴昌說,便捷通達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)讓當(dāng)?shù)厝罕妼崿F(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的夙愿。

好物借路走天下

日益密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)有效帶動了當(dāng)?shù)厝罕娫鍪罩赂弧?/p>

從瑞金北高速出口行駛3公里,便來到瑞金市黃柏坳背崗臍橙專業(yè)合作社,2萬多畝的臍橙樹宛如綠色海洋,白色的臍橙花點(diǎn)綴其中,散發(fā)沁人清香。

合作社理事長鄧大慶說,1998年至2006年,他先后兩次種過青梅、甜橙,但由于交通不暢,滿園的果子找不到銷路,虧本欠下20多萬元債務(wù)。2009年、2010年廈蓉高速、濟(jì)廣高速瑞金段相繼通車,鄧大慶決定再續(xù)創(chuàng)業(yè)夢。

“臍橙基地緊鄰高速出入口,大貨車可以開到田間地頭,去年合作社種植的8萬多噸臍橙不到2個月時間就一售而空。”鄧大慶告訴記者,合作社已帶動周邊5個村的農(nóng)戶增收致富。

同樣獲益的還有炎陵的黃桃。以前因為交通閉塞和缺乏冷鏈技術(shù),新鮮黃桃無法及時銷售出去,很難實現(xiàn)黃桃規(guī)模化發(fā)展。

“如今,村組道路、高速公路暢通,讓炎陵黃桃暢銷全國各地,也讓更多人走進(jìn)炎陵。”炎陵縣中村瑤族鄉(xiāng)文化站站長許天元介紹,交通的便利,每年吸引四方游客前來參加“桃花節(jié)”,以及各地經(jīng)銷商、物流公司前來預(yù)訂黃桃。

路網(wǎng)通達(dá)百業(yè)興

道路一通天地寬。暢行無阻的路網(wǎng),讓老區(qū)蘇區(qū)日益變成客商投資興業(yè)的“新熱土”。

裝卸貨車來回穿梭,工人們在流水線上加工集成板……寧化縣石壁鎮(zhèn)家具產(chǎn)業(yè)園明偉家具公司生產(chǎn)車間,機(jī)器轟鳴,一派繁忙。

公司負(fù)責(zé)人張顯明此前在外從事家具生產(chǎn),2019年年底,看中家具產(chǎn)業(yè)園臨近高速公路出口的區(qū)位優(yōu)勢,選擇返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。“我們的材料要進(jìn)口,產(chǎn)品要出口,臨近高速公路,可以大大降低企業(yè)的物流成本。”

村民張冰龍過去一直在廈門、泉州等地打工,去年5月,石壁家具產(chǎn)業(yè)園開園后,他在園區(qū)內(nèi)找到了一份工作。他說:“現(xiàn)在1個月能掙4000元左右,在家門口做事還能照顧家里,一舉多得。”

記者了解到,石壁家具產(chǎn)業(yè)園開園以來,已有7家企業(yè)相繼投產(chǎn),帶動當(dāng)?shù)?00余人就業(yè)。

“交通運(yùn)輸不便曾是制約炎陵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。”炎陵工業(yè)集中區(qū)黨工委副書記扶學(xué)勇說,如今炎陵交通通達(dá),吸引了很多人前來投資建廠。

著“紅軍裝”、走“紅軍路”、吃“紅軍飯”……記者一路看到,高速公路讓閩贛湘一大批紅色景區(qū)得以連通,讓越來越多的人走進(jìn)紅色景點(diǎn),體驗紅色文化。

炎陵縣紅軍標(biāo)語博物館館長楊雙艷說,閩贛湘三地山水相連、人緣相親,都是紅色旅游資源大省,隨著三地間交通往來更加方便,老區(qū)蘇區(qū)紅色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景可期。

原標(biāo)題:沿著高速看中國|飛掠映山紅,日子別樣紅——閩贛湘老區(qū)蘇區(qū)高速公路紀(jì)行

值班主任:顏甲

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