泡泡直播網(wǎng)-大漠鐵路治沙工

4月14日，臨策鐵路線360治沙站的工人駕車行駛在鐵路沿線（無人機照片）。

每年春季，穿越400多公里沙漠地段的內(nèi)蒙古臨策鐵路迎來風沙季，沿線的鐵路治沙工人在這個時節(jié)也最為忙碌。制作防沙網(wǎng)格、上線清理沙害，鐵路治沙工人常年駐守在條件艱苦的治沙站，防止鐵路線上堆積流沙，保障鐵路運輸通暢。

內(nèi)蒙古臨策鐵路全長768公里，是我國連接蒙古國的重要樞紐之一，每天有2趟客車和近40趟貨車通過。為了治理沙害，鐵路部門在沿線設置了11個治沙站。目前，臨策鐵路兩側(cè)已修建3000萬平方米的防沙網(wǎng)格和近1000公里的高沙障，有效攔截鐵路沿線風沙流沙。

新華社記者連振攝

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241349372021-04-16 07:26:58:19大漠鐵路治沙工鐵路,治沙,工人,沿線,鐵路線3150826時事社會時事社會

http://news.sznews.com/pic/2021-04/16/t2_(0X0X551X310)483dbd35-dfae-418f-8ea9-763b864d8974.jpghttp://www.sznews.com/news/content/2021-04/16/content_24134937.htmhttp://www.sznews.com/news/content/mb/2021-04/16/content_24134937.htm新華網(wǎng)每年春季，穿越400多公里沙漠地段的內(nèi)蒙古臨策鐵路迎來風沙季，沿線的鐵路治沙工人在這個時節(jié)也最為忙碌。制作防沙網(wǎng)格、上線清理沙害，鐵路治沙工人常年駐守在條件艱苦的治沙站，防止鐵路線上堆積流沙，保障鐵路運輸通暢。內(nèi)蒙古臨策鐵路全長768公里，是我國連接蒙古國的重要樞紐之一，每天有2趟客車和近40趟貨車通過。為了治理沙害，鐵路部門在沿線設置了11個治沙站。目前，臨策鐵路兩側(cè)已修建3000萬平方米的防沙網(wǎng)格和近1000公里的高沙障，有效攔截鐵路沿線風沙流沙。1/enpproperty-->