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韋德國際官網(wǎng)-小牛電動(dòng)開啟NIU2.0時(shí)代 從智能到產(chǎn)品戰(zhàn)略布局再升級(jí)~

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-04-13
小牛電動(dòng)開啟NIU2.0時(shí)代 從智能到產(chǎn)品戰(zhàn)略布局再升級(jí)~

2021-4-13 14:21:56

來源:東方網(wǎng)  選稿:顧天嬌

近日,在小牛電動(dòng)2021全球新品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,小牛電動(dòng)CEO李彥宣布,以2021年為戰(zhàn)略元年,小牛電動(dòng)正式進(jìn)入NIU2.0時(shí)代。小牛電動(dòng)將通過在網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)力、智能、產(chǎn)品等方面的系統(tǒng)升級(jí)以及戰(zhàn)略布局,實(shí)現(xiàn)年銷量600萬臺(tái)的目標(biāo),致力于為更多用戶提供更便捷環(huán)保的城市出行工具。

網(wǎng)絡(luò)2.0:覆蓋全球市場(chǎng) 小牛電動(dòng)再發(fā)力

在國內(nèi),小牛電動(dòng)打造了兩輪電動(dòng)車品質(zhì)出行的生活方式,是中國城市出行領(lǐng)域第一家 lifestyle 品牌公司;同時(shí),小牛電動(dòng)也是第一家真正把兩輪電動(dòng)車帶到海外的高科技品牌。經(jīng)過六年的市場(chǎng)探索,目前,小牛電動(dòng)已經(jīng)走進(jìn)全球46個(gè)國家,在國內(nèi)擁有超2000家門店,全球用戶超180萬。

對(duì)于小牛電動(dòng)來說,一切才剛剛開始。

以“改變出行,讓城市生活更美好”為使命,小牛電動(dòng)一直以來將成為全球領(lǐng)先的城市出行品牌作為企業(yè)愿景。在初創(chuàng)階段,小牛電動(dòng)憑借設(shè)計(jì)和科技賦能迅速圈粉了一二線城市的年輕人群、打入歐美等發(fā)達(dá)國家城市出行市場(chǎng),然而,想要覆蓋更廣泛的出行人群,則必須升級(jí)網(wǎng)絡(luò)渠道,加速挖掘全線城市消費(fèi)潛力。

發(fā)布會(huì)上,小牛電動(dòng)CEO李彥表示:“未來,小牛電動(dòng)將通過打造多產(chǎn)品、多種銷售模式的網(wǎng)絡(luò)2.0,加快向全國10000+門店、全球1000+海外門店的目標(biāo)邁進(jìn),深耕渠道釋放增量,覆蓋全球市場(chǎng)。”

動(dòng)力2.0:動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí) 電動(dòng)進(jìn)入高速時(shí)代

作為全球領(lǐng)先的鋰電兩輪電動(dòng)車企業(yè),小牛電動(dòng)一直以來都是智能鋰電電動(dòng)車的代名詞。NIU2.0時(shí)代,小牛電動(dòng)繼續(xù)釋放鋰電優(yōu)勢(shì),全新升級(jí)第7代AI動(dòng)力鋰電系統(tǒng)科技,借助五維動(dòng)態(tài)感知算法實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的SOC續(xù)航算法、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某浞烹娧h(huán)以及更科學(xué)的FOC動(dòng)力輸出。

小牛電動(dòng)CEO李彥介紹,升級(jí)后的鋰電科技在三重SOC電量管理系統(tǒng)的優(yōu)化下,能夠?qū)㈦姵仉娏烤忍嵘?0%;第六代FOC算法會(huì)通過對(duì)用戶騎行習(xí)慣的分析,帶來更細(xì)膩順滑的輸出控制及可自定義的動(dòng)力輸出曲線,同等電量下實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升15%、主動(dòng)能量回收續(xù)航提升6%。小牛電動(dòng)還將高鐵驅(qū)動(dòng)所使用的V級(jí)電機(jī)技術(shù)運(yùn)用到動(dòng)力系統(tǒng)中,在扭矩和極速提升的同時(shí),進(jìn)一步提高續(xù)航力。

值得一提的是,經(jīng)過長達(dá)三年的研發(fā)和測(cè)試,小牛電動(dòng)還將汽車級(jí)電子通訊CAN BUS以及性能更強(qiáng)的中置電機(jī)應(yīng)用落地到電摩產(chǎn)品線上,不僅有代表未來時(shí)速的RQiPro,還會(huì)推出基于CAN BUS的全新EVO運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品,帶來電摩性能的全面升級(jí)。

智能2.0:目標(biāo)隱形智能 智能開創(chuàng)者再定義

“2015年我們?yōu)樾∨Yx予了前瞻性的智能系統(tǒng),但我們的終極目標(biāo)是做到真正隱形的智能,不需要用戶做更多主動(dòng)操作的智能。”發(fā)布會(huì)上,小牛電動(dòng)作為智能電動(dòng)車定義者,再次定義智能。

為了讓智能真正為出行服務(wù),小牛電動(dòng)通過對(duì)整車各個(gè)部件的智能化開發(fā),讓一步啟停成為現(xiàn)實(shí),用戶帶上近場(chǎng)感應(yīng)鑰匙便能感受真正汽車級(jí)的使用體驗(yàn)。同時(shí),小牛電動(dòng)還升級(jí)更快的5G+通訊模組,首次將“手機(jī)投屏”技術(shù)應(yīng)用在兩輪電動(dòng)車儀表上,實(shí)現(xiàn)智慧屏雙聯(lián)動(dòng),以及“0”人工干預(yù)的OTA空中升級(jí)2.0等,從輔助騎行、智能防盜、定制化體驗(yàn)等多方面升級(jí)智能2.0。目前,智能2.0系列新科技已經(jīng)應(yīng)用在MQi2S、UQiS、UQi等電動(dòng)自行車上,完成了經(jīng)典車型的華麗蛻變。

產(chǎn)品2.0:跨越更多場(chǎng)景 精細(xì)化城市出行矩陣

產(chǎn)品力是支撐小牛電動(dòng)進(jìn)階城市出行第一品牌的關(guān)鍵。

一直以來,小牛電動(dòng)以家族式極簡設(shè)計(jì)語言成為“人群中能一眼認(rèn)出的電動(dòng)車”。但隨著城市出行需求的多樣化,不斷豐富產(chǎn)品序列,瞄準(zhǔn)多元出行場(chǎng)景,以更精細(xì)化的產(chǎn)品矩陣為城市出行按下“加速鍵”是尋找新增量的必然選擇。

發(fā)布會(huì)上,除了對(duì)經(jīng)典車型進(jìn)行智能升級(jí),小牛電動(dòng)還為產(chǎn)品序列帶來F系列、C系列等更多成員。GOVA F0憑借刀割線條設(shè)計(jì)、三體大燈的硬派前臉等更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語言重新定義2000元檔電動(dòng)車的美學(xué)風(fēng)向;而GOVA C0則以雙C萌眼大燈、元?dú)怦R卡龍配色等更加柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加貼合女性的審美趣味。作為小牛電動(dòng)進(jìn)軍微出行領(lǐng)域的全新品類,小牛電動(dòng)滑板車也成為此次產(chǎn)品2.0矩陣中的點(diǎn)睛之筆,以超長續(xù)航50km、“三寬一豎”的穩(wěn)定操控設(shè)計(jì)等成為滑板車市場(chǎng)的新標(biāo)桿,也是小牛電動(dòng)海外市場(chǎng)的進(jìn)一步延伸。至此,小牛電動(dòng)構(gòu)建起包括助力自行車、電動(dòng)自行車、滑板車等在內(nèi)的精細(xì)化微出行產(chǎn)品矩陣,從而能夠在NIU2.0時(shí)代為城市提供更多元化的智慧短出行服務(wù)。

NIU 1.0時(shí)代,小牛電動(dòng)憑借設(shè)計(jì)和科技改變了180多萬用戶,超80億公里的城市出行。未來,在小牛電動(dòng)的強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)支撐、新技術(shù)引領(lǐng)、全產(chǎn)品矩陣覆蓋的發(fā)展格局下,我們有理由相信,小牛電動(dòng)將實(shí)現(xiàn)為更多用戶提供個(gè)性化出行解決方案,并真正改變?nèi)虺鞘谐鲂?成為全球城市出行的第一品牌。

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