博藝堂bet98app首頁(yè)-景區(qū)充電寶1小時(shí)10元！央視披露共享產(chǎn)品紛紛“漲價(jià)”！~

如今，越發(fā)依賴手機(jī)的人們，往往會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)電量報(bào)警而感到焦慮。由于這種需求，共享充電寶以低廉的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，并迅速收獲大批用戶。然而，當(dāng)消費(fèi)者養(yǎng)成使用習(xí)慣后，共享充電寶卻屢屢被傳出漲價(jià)的消息。

近日，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，在上海的普通商場(chǎng)內(nèi)，不同品牌的共享充電寶在悄悄漲價(jià)。從最初的每小時(shí)1元，半小時(shí)免費(fèi)的親民價(jià)格，到現(xiàn)在平均每小時(shí)需花費(fèi)3至4元，而24小時(shí)封頂價(jià)也從20元漲至30元。讓不少消費(fèi)者直呼“用不起”。

上海市民：充個(gè)幾次不就是能自己買(mǎi)個(gè)充電寶了嗎，那還不如自己出門(mén)的時(shí)候帶一個(gè)。

一些品牌的共享充電寶充電費(fèi)用在熱門(mén)商區(qū)或旅游景區(qū)甚至更高。近日，在杭州西湖景區(qū)有游客發(fā)現(xiàn)，雖然這里可供選擇品牌包括街電、怪獸充電、小電等，但是這些品牌的充電費(fèi)用幾乎都是每30分鐘5元，也就是每小時(shí)需要10元。

西湖游客：一個(gè)小時(shí)時(shí)間10元錢(qián)，就是覺(jué)得很貴，就是不太值得。

據(jù)怪獸充電招股書(shū)顯示，怪獸充電2020年?duì)I業(yè)收入為28.094億元，擁有充電點(diǎn)位66.4萬(wàn)個(gè)，可用移動(dòng)電源達(dá)到536.08萬(wàn)個(gè)。小小的充電寶，背后蘊(yùn)藏著數(shù)十億的流水。不過(guò)這么多的流水也不是全都流入了共享充電寶企業(yè)們的手里，因?yàn)楣蚕沓潆妼氁氆@取商戶和商場(chǎng)的點(diǎn)位，就需要付租金。

深圳極上萬(wàn)膳日本料理店經(jīng)理 何小琴：我們現(xiàn)在就是對(duì)于（共享）充電寶是五五分成這樣的，這個(gè)比例還算是合理的，（消費(fèi)者）用充電寶這一塊的頻率也是越來(lái)越多的。

怪獸充電招股書(shū)數(shù)據(jù)顯示，他們給直營(yíng)點(diǎn)位合作商戶的分成在50%到70%左右，而給那些地區(qū)加盟的合作伙伴，分成比例則在75%到90%。這也是為什么同樣的品牌在不同的點(diǎn)位有不同的收費(fèi)價(jià)格。

不僅是共享充電寶，共享單車同樣在漲價(jià)。近日，有網(wǎng)友提供的青桔單車計(jì)價(jià)規(guī)則截圖顯示，青桔單車前15分鐘收費(fèi)1.5元，然后每10分鐘收費(fèi)1元，這樣算下來(lái)，1小時(shí)收費(fèi)高達(dá)6.5元，比乘坐公交車的價(jià)格還要貴。青桔單車有關(guān)負(fù)責(zé)人并沒(méi)有針對(duì)此事直接回應(yīng)，只是表示：“暫時(shí)沒(méi)有調(diào)價(jià)計(jì)劃。”