澳門澳博集團(tuán)-4月10日起，武漢每天有超135趟“復(fù)興號”與旅客見面

極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 周凱 熊民明

4月10日零時起，全國鐵路部門實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，武漢鐵路部門同步對列車運(yùn)行圖進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)圖后，武漢局配屬的“復(fù)興號”動車共計(jì)擔(dān)當(dāng)45個車次。

除武漢局擔(dān)當(dāng)開行的“復(fù)興號”外，每日還有外局配屬的90余列“復(fù)興號”動車途經(jīng)武漢地區(qū)開行，市民朋友乘坐“復(fù)興號”列車也將越來越便利。

另據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息，在今年7月1日前，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司將在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批“復(fù)興號”智能化動車組，讓更多旅客享受到更高品質(zhì)的旅行生活。位于“九省通衢”的武漢，能否迎來“復(fù)興號”智能化動車組，值得期待！

“復(fù)興號”列車技術(shù)創(chuàng)新及成果主要體現(xiàn)在：一是安全保障技術(shù)更先進(jìn)；二是旅客乘坐體驗(yàn)更良好，不但能充電而且有免費(fèi)WiFi使用；三是感知系統(tǒng)更加智能化，出現(xiàn)異常自動限速或停車；四是車體低阻力流線型、平順化設(shè)計(jì)，不僅能耗大大降低，車內(nèi)噪聲也明顯下降。與和諧號CRH系列相比，“復(fù)興號”動車壽命更長、身材更好、容量更大、舒適度更高、安全性更高。

為確保“復(fù)興號”動車在管內(nèi)運(yùn)行的絕對安全，主要擔(dān)當(dāng)武漢局管內(nèi)“復(fù)興號”動車牽引值乘任務(wù)的武昌南機(jī)務(wù)段，一方面加強(qiáng)對高鐵動車組司機(jī)“復(fù)興號”動車操縱技能的培訓(xùn)，另一方面對“復(fù)興號”車次進(jìn)行添乘把關(guān)，確保絕對安全。

鐵路部門提醒，鐵路部門會根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，不定期對列車車體進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，熱衷選擇乘坐“復(fù)興號”動車出行的旅客可及時通過鐵路12306網(wǎng)站等渠道關(guān)注有關(guān)信息。

武漢鐵路局開行的復(fù)興號車次為：

武漢至深圳北G1003、G1005、G77、G1001

深圳北至武漢G1012、G1014、G78

武漢至廣州南G1161

廣州南至武漢G1162、G1130

大冶北至上海虹橋G1730/27

上海虹橋至大冶北G1728/9

上海虹橋至武漢G1786/7、G1720/1

鄭州東至廣州南G541

黃岡東至廣州南G1158/5

廣州南至黃岡東G1156/7

武漢至宜昌東D5832/3

宜昌東至武漢D5834/1

武漢至北京西G516

北京西至武漢G527

武漢至太原南G692/3

太原南至武漢G694/1

武漢至天津西G364

天津西至武漢G365

武漢至西安北G856/7

西安北至武漢G858/5

深圳北至漯河西G554

漯河西至深圳北G551

深圳北至宜昌東G1032/3

武漢至南寧東G431

南寧東至武漢G432

武漢至榮成G2082/3

榮成至武漢G2084/1

武漢至昆明南G1525

昆明南至武漢G1526

武漢至蘭州西G852/3

蘭州西至武漢G854/1

武漢至上海虹橋G1722/19

上海虹橋至駐馬店西G1716/7/6

駐馬店西至上海虹橋G1715/8/5

武漢至杭州東G1792/89

杭州東至信陽東G1794/5/4

信陽東至杭州東G1793/6/3

杭州東至武漢G1790/1